App. di comando base DME 8664660

12 14 8 664 660

MEVD172P

Prezzo Carico
1.042,13  940 g 2.1 lb
Pezzo di quantità Unità di misura Unità di imballaggio di stoccaggio Unità di imballaggio Container
pezzo 0 0 0
produzione nov '15 -
bilateralmente scambiabili
vecchio partnumber  i    12 14 8 639 594

utilizzo

2' Series

+F22

+228i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+228i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+228iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+228iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+F23

+228i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+228i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+228iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+228iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

3' Series

+F30

+320i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Europa R • neutro
Sedan USA • L neutro

+320iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+328i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+F30 Facelift

+328i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+328iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+F31

+328i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+328iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+F34

+328i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT USA • L neutro

+328i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT USA • L neutro

+328iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT USA • L neutro

+328iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT USA • L neutro

4' Series

+F32

+420i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+420iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+428i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe USA • L neutro

+428i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe USA • L neutro

+428iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe USA • L neutro

+428iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+F33

+428i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+428i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+428iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+428iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+F36

+428i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+428i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+428iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+428iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

5' Series

+F10 Facelift

+520i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Europa R • neutro

+528i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Europa R • neutro
Sedan USA • L neutro

+528iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

X3 Series

+F25

+X3 28i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV USA • L neutro

+X3 28iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV USA • L neutro

X4 Series

+F26

+X4 28iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAC USA • L neutro

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