Serie di braccio trasvers. 2158894
31 12 2 158 894
VALUE LINE
Prezzo | Carico | ||
---|---|---|---|
563,65 € | 6.5 kg | 14.3 lb | |
Pezzo di quantità | Unità di misura | Unità di imballaggio di stoccaggio | Unità di imballaggio Container |
Set | 1 | 0 | 0 |
produzione | giu '09 - |
Set
partnumber | titolo | Supplemento | Quantità | Carico | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|
i
31 12 2 341 297
|
Kit di rip. braccio trasversale lato sx |
VALUE LINE | 1 | 3 kg |
264,46 € |
i
31 12 2 341 828
|
Kit di rip. braccio trasversale lato dx |
VALUE LINE | 1 | 3.1 kg |
265,50 € |
i
33 30 6 760 652
|
Vite Esagonale con Rondella |
M10X35-Z1-10.9 | 4 | 30 g |
1,32 € |
i
32 21 6 769 539
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico |
M12X1.5-05 ZNS3 | 2 | 10 g |
1,04 € |
i
31 10 6 772 199
|
Vite a testa esagonale con flangia |
M10X35-10.9ZNS3 | 8 | 40 g |
1,78 € |
i
31 10 6 774 714
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico |
M14X1,5-05 ZNS3 | 2 | 20 g |
1,20 € |
i
31 12 6 783 376
|
Serie di sostegni con supporto gomma |
D=66MM | 1 | 1.3 kg |
117,65 € |
i
07 12 9 906 196
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico |
M8-8-ZNNI SI | 1 | 10 g |
1,12 € |
utilizzo
3' Series
+E46
+316Ci M43
+316Ci N40
+316Ci N45
+316i N40
+316i N42
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+316i N45
+316i N46
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+316i 1.6 M43
+316i 1.9 M43
+316ti N40
+316ti N42
+316ti N45
+316ti N46
+318Ci N42
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro |
+318Ci N46
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro |
+318Ci M43
+318d M47
+318d M47N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+318i N42
+318i N46
+318i M43
+318td M47N
+318ti N42
+318ti N46
+320Cd M47N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro |
+320Ci M54
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro |
+320d M47
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+320d M47N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+320i M52
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | Sud Africa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro |
+320i M54
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | Russia | • L | neutro | |
Sedan | USA | • L | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+320td M47N
+323i M52
+323i 2.4 M52
+325Ci M54
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Cabrio | USA | • L | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro | |
Coupe | USA | • L | neutro |
+325Ci M56
+325i M54
+325i M56
+325ti M54
+328i M52
+330Cd M57N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro |
+330Ci M54
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Cabrio | Europa | • L | neutro | |
Cabrio | Europa | R • | neutro | |
Cabrio | USA | • L | neutro | |
Coupe | Europa | • L | neutro | |
Coupe | Europa | R • | neutro | |
Coupe | USA | • L | neutro |
+330d M57
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+330d M57N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Touring | Europa | • L | neutro | |
Touring | Europa | R • | neutro |
+330i M54
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