Kit di riparazione cuscinetto sostegno 2405908

31 35 2 405 908

VALUE LINE

Prezzo Carico
77,30  910 g 2 lb
Pezzo di quantità Unità di misura Unità di imballaggio di stoccaggio Unità di imballaggio Container
Set 1 0 0
produzione feb '15 -

Set

partnumber titolo Supplemento Quantità Carico Prezzo
 i    31 33 1 110 196

Manicotto antipolvere

1 1,53 
 i    33 41 1 133 785

Dado con collare

M27X1,5 1

60 g

0.1 lb

6,36 
 i    34 21 1 161 806

Vite esagonale interno

M8X14 1

10 g

0.35 oz

0,76 
 i    33 32 6 760 668

Dado a colletto a bloccaggio automatico

M12X1,5-10 ZNS3 2

20 g

0.71 oz

0,91 
 i    31 30 6 763 966

Piastra d'appoggio

D=55MM 1

50 g

0.1 lb

4,03 
 i    33 32 6 768 884

Dado esagonale con collare

M10-10 ZNS3 1

10 g

0.35 oz

1,59 
 i    31 10 6 768 936

Dado esagonale a bloccaggio automatico

M14X1,5-10.9 3

20 g

0.71 oz

1,78 
 i    31 31 6 769 731

Dado a colletto a bloccaggio automatico

M8-8 ZNS3 3

10 g

0.35 oz

0,68 
 i    31 30 6 772 226

Rondella di tenuta

1 3,23 
 i    31 33 6 775 097

Supporto di base

1

520 g

1.1 lb

51,59 
 i    34 11 6 797 579

Vite a testa esagonale con flangia

M12X1,5X41 ZNS3 2

60 g

0.1 lb

2,70 
 i    07 12 9 905 817

Dado esagonale

M6-8-ZNNIV SI 1 1,21 

utilizzo

3' Series

+E90

+325xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Russia • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+330xd M57N2

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+330xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+E90 Facelift

+320xd N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+320xd N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Russia • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+335xi N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+E91

+325xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro
Touring USA • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+330xd M57N2

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+330xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+E91 Facelift

+320xd N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+320xd N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+335xi N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+E92

+320xd N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+330xd M57N2

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe USA • L neutro

+E92 Facelift

+320xd N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+335xi N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe USA • L neutro

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