Modulo airbag lato guidatore 6864500

32 30 6 864 500

OYSTER DUNKEL

Prezzo Carico
476,31  1.2 kg 2.5 lb
Pezzo di quantità Unità di misura Unità di imballaggio di stoccaggio Unità di imballaggio Container
pezzo 1 0 0
Consegna interrotto dalla fabbrica
produzione mar '13 - nov '14
Exchangeable retrospettivamente
vecchio partnumber  i    32 30 6 857 903

utilizzo

2' Series

+F22

+228i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+228iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+F23

+228i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

+228iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Cabrio USA • L neutro

3' Series

+F30

+320i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+320iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328d N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+335i N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+335iX N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+F31

+328i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+328iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+F34

+318d N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+320d N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro
GT India R • neutro
GT Malesia R • neutro
GT Thailandia R • neutro

+320dX N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro

+320i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+320iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+325d N47S1

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+328i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro
GT Malesia R • neutro
GT USA • L neutro

+328iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT USA • L neutro

+330d N57N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+330dX N57N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+335dX N57Z

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+335i N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT Europa R • neutro

+335iX N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
GT Europa • L neutro
GT USA • L neutro

4' Series

+F32

+428i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+428i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+428iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+428iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+435i N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+435iX N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+F36

+428i N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+428i N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+428iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+428iX N26

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

+435i N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Gran Coupé USA • L neutro

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