Serie di pezzi di fissaggio 2183041
33 50 2 183 041
Prezzo | Carico | ||
---|---|---|---|
25,49 € | 1.3 kg | 2.9 lb | |
Pezzo di quantità | Unità di misura | Unità di imballaggio di stoccaggio | Unità di imballaggio Container |
Set | 1 | 0 | 0 |
produzione | mag '10 - set '15 |
Set
partnumber | titolo | Supplemento | Quantità | Carico | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|
i
31 35 6 757 707
|
Dado esagonale con piastra |
M10 ZNS3 | 4 | 20 g |
1,36 € |
i
33 32 6 760 374
|
Dado a colletto a bloccaggio automatico |
M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 30 g |
2,61 € |
i
33 30 6 760 587
|
Dado esagonale con flangia |
M10-10 ZNS3 | 2 | 10 g |
0,82 € |
i
33 32 6 760 668
|
Dado a colletto a bloccaggio automatico |
M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 20 g |
0,91 € |
i
32 21 6 769 539
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico |
M12X1.5-05 ZNS3 | 2 | 10 g |
1,04 € |
i
31 31 6 769 731
|
Dado a colletto a bloccaggio automatico |
M8-8 ZNS3 | 18 | 10 g |
0,68 € |
i
31 10 6 774 714
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico |
M14X1,5-05 ZNS3 | 2 | 20 g |
1,20 € |
i
33 50 6 779 488
|
Vite esagonale |
M14X105 ZNS3 | 2 | 140 g |
5,18 € |
i
33 30 6 787 062
|
Dado combinato |
M14X1,5-10ZNNIV | 6 | 40 g |
2,18 € |
i
07 11 9 905 374
|
Dado a colletto a bloccaggio automatico |
M8-10 ZNS3 | 6 | 10 g |
0,33 € |
utilizzo
5' Series
+E60
+520d M47N2
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | Thailandia | R • | neutro |
+520i M54
+523i N52
+525d M57N
+525i M54
+525i N52
+530d M57N
+530d M57N2
+530i M54
+530i N52
+535d M57N
+540i N62N
+545i N62
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | USA | • L | neutro |
+550i N62N
+E60 Facelift
+520d M47N2
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | Thailandia | R • | neutro |
+520d N47
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | India | R • | neutro | |
Sedan | Thailandia | R • | neutro |
+520i N43
+520i N46N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | Russia | • L | neutro |
+523i N52N
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | Egitto | • L | neutro | |
Sedan | Indonesia | R • | neutro | |
Sedan | Malesia | R • | neutro | |
Sedan | Thailandia | R • | neutro |
+523i N53
+525d M57N2
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | India | R • | neutro |
+525i N52N
+525i N53
+528i N52N
+530d M57N2
Corpo | Regione | Sterzo | Trasmissione | utilizzo |
---|---|---|---|---|
Sedan | Europa | • L | neutro | |
Sedan | Europa | R • | neutro | |
Sedan | India | R • | neutro |
+530i N52N
+530i N53
+535d M57N2
+535i N54
+540i N62N
+550i N62N
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