Sostegno flessibile freno sinist. 6771691

34 30 6 771 691

Prezzo Carico
17,29  90 g 0.2 lb
Pezzo di quantità Unità di misura Unità di imballaggio di stoccaggio Unità di imballaggio Container
pezzo 1 30 30
produzione set '05 -

utilizzo

3' Series

+E90

+325xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Russia • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+330xd M57N2

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+330xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+E90 Facelift

+320xd N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+320xd N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan Russia • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan USA • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+335xi N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Sedan Europa • L neutro
Sedan USA • L neutro

+E91

+325xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro
Touring USA • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+330xd M57N2

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+330xi N52

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+E91 Facelift

+320xd N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+320xd N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring USA • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+335xi N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Touring Europa • L neutro

+E92

+320xd N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+330xd M57N2

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+335xi N54

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe USA • L neutro

+E92 Facelift

+320xd N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+325xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+328xi N51

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+328xi N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe USA • L neutro

+330xd N57

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+330xi N53

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro

+335xi N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
Coupe Europa • L neutro
Coupe USA • L neutro

X1 Series

+E84

+X1 18dX N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X1 18dX N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X1 20dX N47

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Malesia R • neutro
SAV Russia • L neutro

+X1 20dX N47N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Malesia R • neutro
SAV Russia • L neutro

+X1 20iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Cina • L neutro
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Russia • L neutro

+X1 23dX N47S

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X1 25dX N47S1

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X1 25iX N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X1 28iX N20

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Cina • L neutro
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV USA • L neutro

+X1 28iX N52N

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV Europa • L neutro

+X1 35iX N55

Corpo Regione Sterzo Trasmissione utilizzo
SAV USA • L neutro

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