Cilindro premente frizione

BMW 520i E12 Sedan Europa M10

Guida a destra, Trasmissione: Manuale

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Cilindro premente frizione
1
 i  21 52 1 103 851
R •

D=19,05MM

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '75 1

570 g

1.3 lb

0,00 
1
 i  21 52 1 150 782

D=19,05MM

Consegna interrotto dalla fabbrica

da giu '75 1

550 g

1.2 lb

82,76 
1
 i  21 52 1 156 004

D=19,05MM

da giu '75 1

241 g

0.5 lb

145,56 
Collare per tubo flessibile
2
 i  07 12 9 952 119
R •

L42-48

1

20 g

0.71 oz

2,03 
Serbatoio di espansione
3
 i  21 52 1 117 729
R •
1

40 g

1.41 oz

9,87 
Filtro
4
 i  21 52 1 119 539
R •
1

3 g

0.11 oz

5,87 
Coperchio di chiusura
5
 i  21 52 1 119 541
R •
1

11 g

0.39 oz

5,93 
Tubo flessibile
6
 i  34 32 1 112 459

7X13

Consegna interrotto dalla fabbrica

a apr '95 X

115 g

0.3 lb

7,73 
6
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

X

103 g

0.2 lb

6,54 
Collare per tubo flessibile
7
 i  16 11 1 177 646

L10-12

Consegna interrotto dalla fabbrica

a gen '79 2

7 g

0.25 oz

0,45 
7
 i  07 12 9 952 102

L=9-12

2

10 g

0.35 oz

1,09 
Raccordo
8
 i  21 52 1 161 628
R •
1

1 g

0.04 oz

2,90 
Vite d'aggiustaggio
9
 i  21 52 1 102 721
1

30 g

1.06 oz

9,53 
Boccola di supporto
10
 i  35 31 4 640 116
2

1 g

0.04 oz

0,96 
Stelo di pistone
11
 i  21 52 1 103 310
1

71 g

0.2 lb

25,71 
Dado esagonale a bloccaggio automatico
12
 i  07 12 9 964 672

M10

1

10 g

0.35 oz

0,62 
Vite esagonale
13
 i  07 11 9 913 627

M8X18

2

11 g

0.39 oz

0,68 
13
 i  07 11 9 913 652

M8X22

Consegna interrotto dalla fabbrica

2

13 g

0.46 oz

0,36 
Corr.rip.cilindro trasm.della frizione
14
 i  21 52 1 102 625
+Info
Solo adatto per
(#1) Cilindro premente frizione
21 52 1 103 851
ATE
Quantità: X

ATE

1

21 g

0.74 oz

25,27 
14
 i  21 52 1 155 030
+Info
Solo adatto per
(#1) Cilindro premente frizione
21 52 1 150 782
FAG
Quantità: X

FAG

1

44 g

1.55 oz

26,36 
Leva d.disinnesto

← Leva d.disinnesto

Cilindro ricevente frizione

Cilindro ricevente frizione →

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