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Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl.
BMW 728i E23 Sedan Sud Africa M30
Guida a destra, Trasmissione: Undefined, Data di produzione: 1981
# | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Leva di barra d'accoppiamento sinistra | |||||||
1 |
i
32 21 3 905 391
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Leva di barra d'accoppiamento destra | |||||||
1 |
i
32 21 3 905 392
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Leva sul fuso a snodo | |||||||
2 |
i
32 21 1 121 898
|
|
da ott '80 | 1 | 760 g |
95,99 € |
|
Leva della barra d'accoppiamento | |||||||
3 |
i
32 21 1 116 761
|
|
1 | 955 g |
100,42 € |
||
3 |
i
32 21 3 905 387
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
4 |
i
07 12 9 900 047
|
M12X1,5-10-PHR |
1 | 10 g |
0,72 € |
||
Suppporto di gomma | |||||||
5 |
i
32 21 1 115 489
|
|
1 | 163 g |
10,35 € |
||
Vite esagonale | |||||||
6 |
i
07 11 9 914 660
|
M12X1,5X80 |
1 | 90 g |
1,55 € |
||
Copiglia | |||||||
7 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
6 | 1 g |
0,21 € |
||
Copiglia | |||||||
8 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 Consegna interrotto dalla fabbrica |
4 | 2 g |
0,16 € |
||
Dado a corona | |||||||
9 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
6 | 10 g |
1,29 € |
||
Dado a corona | |||||||
10 |
i
31 12 2 624 120
|
M12 |
2 | 12 g |
1,63 € |
||
Dado a corona | |||||||
11 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
2 | 14 g |
1,13 € |
||
Barra d'accoppiamento centro | |||||||
12 |
i
32 21 1 128 368
|
|
1 | 1.7 kg |
86,77 € |
||
12 |
i
32 21 3 905 559
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Barra d'accoppiamento | |||||||
13 |
i
32 21 3 905 389
|
|
2 | 0,00 € |
|||
Vite esagonale | |||||||
14 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
4 | 16 g |
1,26 € |
||
Snodo sferico | |||||||
15 |
i
32 21 1 114 843
|
|
2 | 283 g |
24,94 € |
||
Anello elastico | |||||||
16 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
4 | 1 g |
0,58 € |
||
Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
17 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
4 | 10 g |
1,16 € |
||
Vite esagonale | |||||||
18 |
i
32 21 1 123 176
|
M10X45 |
6 | 31 g |
5,33 € |
||
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