Differenziale

BMW 635CSi E24 Coupe Europa M30

sterzo undefined, Trasmissione: Undefined, Data di produzione:  1984

 
 Svezia versioni
 Cambio a 5 marce tipo sport
L804A Versione per svizzera
L810A Versione per Australia
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
At-differenziale
1
 i  33 10 1 211 533

automatica

I=39:12=3,25

Consegna interrotto dalla fabbrica

a set '86 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-differenziale bloccaggio 25%
1
 i  33 10 1 211 539

automatica

I=39:12=3,25

Consegna interrotto dalla fabbrica

a set '86 1

45.3 kg

99.9 lb

0,00 
At-differenziale
1
 i  33 10 1 211 603

Manuale

I=38:11=3,45

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-differenziale bloccaggio 25%
1
 i  33 10 1 211 605

Manuale

I=38:11=3,45

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '87 1

45.4 kg

100.1 lb

0,00 
At-differenziale
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

Consegna interrotto dalla fabbrica

da dic '83 a giu '87 1

41.3 kg

91.1 lb

868,70 
At-differenziale bloccaggio 25%
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

Consegna interrotto dalla fabbrica

da dic '83 a giu '87 1

45.5 kg

100.3 lb

1.368,37 
At-differenziale
+Info

Per veicoli con 

Versione per Australia L810A

1
 i  33 10 1 210 674

I=45:13=3,46

a giu '87 1

35.1 kg

77.4 lb

919,15 
At-differenziale bloccaggio
1
 i  33 10 1 210 676

I=45:13=3,46

a giu '87 1

37.4 kg

82.5 lb

1.562,83 
At-differenziale
+Info

Per veicoli con 

Versione per svizzera L804A

1
 i  33 10 1 211 533

Manuale

I=39:12=3,25

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-differenziale bloccaggio 25%
1
 i  33 10 1 211 539

Manuale

I=39:12=3,25

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '87 1

45.3 kg

99.9 lb

0,00 
At-differenziale
1
 i  33 10 1 211 603

automatica

I=38:11=3,45

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '87 1

41.2 kg

90.8 lb

0,00 
At-differenziale bloccaggio 25%
1
 i  33 10 1 211 605

automatica

I=38:11=3,45

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '87 1

45.4 kg

100.1 lb

0,00 
At-differenziale
1
 i  33 10 1 210 678

I=39:12=3,25

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Versione per Australia L810A

Cambio a 5 marce tipo sport 

a giu '87 1

34.9 kg

76.9 lb

0,00 
1
 i  33 10 1 210 678

I=39:12=3,25

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Versione per svizzera L804A

Svezia versioni 

da dic '83 a set '84 1

34.9 kg

76.9 lb

0,00 
At-differenziale bloccaggio
+Info

Per veicoli con 

Versione per svizzera L804A

Svezia versioni 

1
 i  33 10 1 210 683

I=39:12=3,25

da dic '83 a set '84 1

37.1 kg

81.8 lb

1.524,72 
At-differenziale
1
 i  33 10 1 210 689

I=40:13=3,07

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '84 1

41.3 kg

91.1 lb

868,70 
At-differenziale bloccaggio 25%
1
 i  33 10 1 210 692

I=40:13=3,07

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '84 1

45.5 kg

100.3 lb

1.368,37 
Corred.guarniz.differenziale
2
 i  33 10 1 207 053

Consegna interrotto dalla fabbrica

da dic '83 1

183 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  33 10 1 207 053

Consegna interrotto dalla fabbrica

da dic '83 1

183 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

+Info

Per veicoli con 

Versione per Australia L810A

1

168 g

0.4 lb

39,79 
2
 i  33 10 1 210 518

TYP 188

+Info

Per veicoli con 

Versione per svizzera L804A

Svezia versioni 

da mag '82 a set '84 1

168 g

0.4 lb

39,79 
2
 i  33 10 1 207 053

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '84 1

183 g

0.4 lb

0,00 
Scatola cambio-coperchio/sospensione

Scatola cambio-coperchio/sospensione →

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