Raffreddamento olio d.cambio

BMW 633CSi E24 Coupe Giappone M30

Guida a sinistra, Trasmissione: automatica, Data di produzione:  1982

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Condutt.p.il radiat.dell'olio ammissione
1
 i  17 22 1 176 777

3HP22

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '82 a set '83 1

865 g

1.9 lb

0,00 
Condutt.p.il radiat.dell'olio scarcio
2
 i  17 22 1 176 778

3HP22

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '82 a set '83 1

870 g

1.9 lb

126,73 
Dado per lamiera
3
 i  07 12 9 925 730

ST4,2-2

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '82 a set '83 3
0,16 
Fascetta
4
 i  17 22 1 152 890
da set '82 a set '83 3

15 g

0.53 oz

8,19 
Vite esagonale per lamiera
5
 i  07 11 9 916 914

ST4,2X13-C-Z2

da set '82 a set '83 3

2 g

0.07 oz

0,52 
Fascetta
8
 i  17 22 1 116 130
da set '82 a set '83 6

9 g

0.32 oz

4,44 
Dado esagonale
9
 i  07 11 9 905 543

M6

da set '82 a set '83 4
0,15 
Vite esagonale
10
 i  07 11 9 913 475

M6X22

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '82 a set '83 2

5 g

0.18 oz

0,26 
10
 i  07 11 9 904 505

M6X22-8.8-ZNS3

da set '82 a set '83 2

10 g

0.35 oz

0,64 
Tronchetto filettato
11
 i  17 22 1 116 672

M14-M18X1,5

da set '82 a set '83 2

31 g

1.09 oz

9,14 
Anello di tenuta
12
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

da set '82 a set '83 4
0,36 
Raffreddamento olio d.cambio

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