Tubazione freno ant.

BMW 318i E30 2 porte Giappone M10

sterzo undefined, Trasmissione: Undefined, Data di produzione:  gennaio 1984

 
L807A Versione per japan
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Flessibile freno
1
 i  34 32 1 159 890
2

100 g

0.2 lb

41,56 
Molla di ritegno
2
 i  34 34 1 163 565
2
0,62 
Bussola in gomma
3
 i  34 32 1 154 322

D=40MM

2

10 g

0.35 oz

2,20 
Tubazione
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

4
 i  34 32 6 755 560

M10/M10-310MM

a set '85 1

40 g

1.41 oz

14,57 
Tubazione
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

5
 i  34 32 2 283 835
a set '85 1

130 g

0.3 lb

17,47 
5
 i  34 32 6 765 639

automatica

M10/M10-1612MM

Consegna interrotto dalla fabbrica

a set '85 1

140 g

0.3 lb

5,57 
5
 i  34 32 6 765 639
R •

M10/M10-1612MM

Consegna interrotto dalla fabbrica

a set '85 1

140 g

0.3 lb

5,57 
5
 i  34 32 6 772 492

automatica

M10/M10

1

140 g

0.3 lb

14,88 
5
 i  34 32 6 772 492
R •

M10/M10

1

140 g

0.3 lb

14,88 
Sostegno tubazione freno
6
 i  34 32 1 160 027
3
2,24 
Sostegno tubazione freno
7
 i  34 32 1 156 013

Consegna interrotto dalla fabbrica

1

4 g

0.14 oz

1,00 
Freno tamburo-tambur.freno/cil.fren.ruot

← Freno tamburo-tambur.freno/cil.fren.ruot

Tubazione freno posteriore

Tubazione freno posteriore →

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