Fissaggio del cambio

BMW 740iL E32 Sedan Giappone M60

sterzo undefined, Trasmissione: automatica, Data di produzione:  ottobre 1991

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
ASA-Vite
1
 i  23 00 1 222 887

M8X50-8.8-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

0,93 
Piastra d'appoggio
2
 i  07 11 9 931 660

8,4

Consegna interrotto dalla fabbrica

2
0,23 
Torx vite
3
 i  23 00 1 222 888

M10X55-8.8 ZNS3

6

40 g

1.41 oz

2,08 
Piastra d'appoggio
4
 i  07 11 9 931 698

10,5

Consegna interrotto dalla fabbrica

8

2 g

0.07 oz

0,23 
4
 i  07 11 9 907 114

10-200HV-ZNNIV

8
0,87 
Boccola d.aggiustaggio
5
 i  11 11 7 524 470

D=14,5MM

2
1,49 
Torx vite
6
 i  24 00 1 222 903

M10X50

2

40 g

1.41 oz

8,51 
Torx vite
7
 i  12 41 1 434 052

M10X60

2

40 g

1.41 oz

4,39 
Piastra d'appoggio
8
 i  07 11 9 931 698

10,5

Consegna interrotto dalla fabbrica

2

2 g

0.07 oz

0,23 
8
 i  07 11 9 907 114

10-200HV-ZNNIV

2
0,87 
Rosetta elastica
9
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

Consegna interrotto dalla fabbrica

2
0,23 
9
 i  07 11 9 932 122

B10

2

2 g

0.07 oz

0,25 
Dado esagonale
10
 i  07 11 9 922 826

M10

Consegna interrotto dalla fabbrica

2

9 g

0.32 oz

0,32 
Cambio automatico A5S560Z

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Sospensione del cambio

Sospensione del cambio →

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