Raffreddamento olio d.cambio

BMW 520i E34 Sedan Europa M50

Guida a destra, Trasmissione: automatica

 
L807A Versione per japan
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Condutt.p.il radiat.d.'olio-racc.a vite
+Info

Conduttura di ammissione 

1
 i  17 22 1 723 216

automatica

4AS310R (VL)

a set '90 1

495 g

1.1 lb

43,10 
Condutt.p.il radiat.d.'olio-racc.a spina
1
 i  17 20 1 723 776

automatica

A5S310Z (VL)

+Info

Conduttura di ammissione 

da set '90 a set '92 1

430 g

0.9 lb

92,41 
1
 i  17 20 1 723 776
R •

automatica

A5S310Z (VL)

+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

Conduttura di ammissione 

a feb '91 1

430 g

0.9 lb

92,41 
Condutt.p.il radiat.d.'olio-racc.a vite
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

Conduttura di ammissione 

1
 i  17 22 1 723 931
R •

automatica

A5S300J (VL)

da feb '91 a set '92 1

540 g

1.2 lb

61,42 
Condutt.p.il radiat.d.'olio-racc.a vite
+Info

Conduttura di ritorno 

2
 i  17 22 1 723 217

automatica

4AS310R (RL)

a set '90 1

520 g

1.1 lb

43,10 
Condutt.p.il radiat.d.'olio-racc.a spina
2
 i  17 20 1 723 777

automatica

A5S310Z (RL)

+Info

Conduttura di ritorno 

da set '90 a set '92 1

512 g

1.1 lb

43,10 
2
 i  17 20 1 723 777
R •

automatica

A5S310Z (RL)

+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

Conduttura di ritorno 

a feb '91 1

512 g

1.1 lb

43,10 
Condutt.p.il radiat.d.'olio-racc.a vite
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

Conduttura di ritorno 

2
 i  17 22 1 723 932
R •

automatica

A5S300J (RL)

Consegna interrotto dalla fabbrica

da feb '91 a set '92 1

445 g

1 lb

49,99 
O-Ring
3
 i  17 21 1 742 635

automatica

9,25X1,78/FPM

a set '92 2

1 g

0.04 oz

2,33 
O-Ring
4
 i  17 21 1 742 636

automatica

10,82X1,78/FPM

a set '92 2
0,62 
Bochettone anulare
5
 i  17 22 1 723 805

automatica

4AS310R

a set '90 1

49 g

0.1 lb

13,53 
Rondella di tenuta
6
 i  17 22 1 723 803

automatica

18,7X26X1,5

a set '90 2

2 g

0.07 oz

5,04 
Vite cava
7
 i  17 22 1 723 804

automatica

M18X1,5

a set '90 1

50 g

0.1 lb

7,47 
Tubo
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

8
 i  17 22 1 723 925
R •

automatica

A5S300J

a set '92 1

315 g

0.7 lb

56,24 
Rondella di tenuta
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

9
 i  17 22 1 723 935
R •

automatica

17,4X24X1,5

a set '92 2

2 g

0.07 oz

9,54 
Vite cava
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

10
 i  17 22 1 723 934
R •

automatica

M16X1,5

a set '92 1

45 g

0.1 lb

7,47 
Vite esagonale
+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

11
 i  17 22 1 723 968
R •

automatica

a set '92 2

6 g

0.21 oz

8,06 
Vite esagonale
12
 i  17 11 1 712 568

automatica

M8X30-Z3

da set '90 a set '92 1

14 g

0.49 oz

3,58 
12
 i  17 11 1 712 568
R •

automatica

M8X30-Z3

+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

a feb '91 1

14 g

0.49 oz

3,58 
Fascetta
13
 i  17 22 1 712 573

automatica

A=25,5MM

da set '90 a set '92 1
1,80 
13
 i  17 22 1 712 573
R •

automatica

A=25,5MM

+Info

Per veicoli con 

Versione per japan L807A

a feb '91 1
1,80 
Velaietto del ventilatore

← Velaietto del ventilatore

Raffreddamento ad aria di olio d.cambio

Raffreddamento ad aria di olio d.cambio →

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