Cavo di batteria

BMW 525i E34 Sedan Giappone M50

sterzo undefined, Trasmissione: automatica, Data di produzione:  agosto 1992

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Cavo di batteria negativo
1
 i  12 42 1 719 713

L=860MM

1

410 g

0.9 lb

15,42 
1
 i  12 42 1 719 713

L=860MM

da apr '91 1

410 g

0.9 lb

15,42 
Dado a flangia
3
 i  12 52 1 719 648

M8

Consegna interrotto dalla fabbrica

a lug '96 6

10 g

0.35 oz

0,16 
Dado esagonale
3
 i  07 14 9 125 856

M8

6

20 g

0.71 oz

1,86 
Cavo di batteria positivo ASC+EGS
4
 i  12 42 1 737 397

Consegna interrotto dalla fabbrica

a set '92 1

3.2 kg

7.1 lb

165,00 
Cavo di batteria positivo
4
 i  12 42 1 732 642
da apr '91 a set '92 1

3.2 kg

7.1 lb

182,89 
Fascetta
6
 i  12 52 1 710 686
da apr '91 7
1,32 
Copertura
10
 i  12 42 1 718 208
da apr '91 1

21 g

0.74 oz

6,00 
Punto di appoggio B+
11
 i  12 42 7 514 342
1

120 g

0.3 lb

12,73 
Coperchio
12
 i  12 42 1 718 209
1

12 g

0.42 oz

3,74 
12
 i  12 42 1 718 209
da apr '91 1

12 g

0.42 oz

3,74 
Cavo motorino d'avviamento
15
 i  12 42 1 732 678
1

140 g

0.3 lb

16,84 
Cavo di massa
16
 i  12 42 1 737 755

L=380MM

da apr '91 1

130 g

0.3 lb

23,06 
Vite esagonale
17
 i  07 11 9 913 653

M8X25

da apr '91 1

13 g

0.46 oz

0,82 
17
 i  07 11 9 913 657

M8X25

Consegna interrotto dalla fabbrica

da apr '91 1

10 g

0.35 oz

0,32 
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