Barra stabilizzatore anteriore

BMW 525i E34 Sedan Giappone M50

sterzo undefined, Trasmissione: automatica, Data di produzione:  agosto 1995

 
 Telaio sportivo, ribassamento M Technic
 Telaio sportivo m con ribassamento
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Barra stabilizzatore anteriore
1
 i  31 35 1 139 017

D=23MM

1

4.5 kg

9.9 lb

256,25 
1
 i  31 35 1 138 704

D=24MM

+Info

Taratura sportiva d.organi della sospens 

da mag '90 1

5 kg

11 lb

109,10 
1
 i  31 35 1 140 192

D=25MM

+Info

Per veicoli con 

Telaio sportivo, ribassamento M Technic 

Telaio sportivo m con ribassamento 

1

5.3 kg

11.7 lb

111,40 
Supporto di gomma p stabilizzatore
2
 i  31 35 1 135 805

D=23MM

2

114 g

0.3 lb

9,74 
2
 i  31 35 1 133 738

D=24MM

+Info

Taratura sportiva d.organi della sospens 

da mag '90 2

112 g

0.2 lb

8,84 
2
 i  31 35 1 140 193

D=25MM

+Info

Per veicoli con 

Telaio sportivo, ribassamento M Technic 

Telaio sportivo m con ribassamento 

da set '91 2

108 g

0.2 lb

8,84 
Supporto stabilizzatore
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb

14,23 
Rosetta elastica
4
 i  07 11 9 932 095

B8

4
0,03 
Dado esagonale
5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Consegna interrotto dalla fabbrica

4

10 g

0.35 oz

0,36 
Supporto oscillante
6
 i  31 35 1 134 582

Consegna interrotto dalla fabbrica

2

345 g

0.8 lb

28,22 
6
 i  31 35 1 130 075
+Info
Necessario per la riparazione
(#7) Dado esagonale a bloccaggio automatico
07 12 9 964 672
Quantità: 4
2

340 g

0.7 lb

30,58 
Dado esagonale a bloccaggio automatico
7
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Traversa/braccio trasvers/asta espansion

← Traversa/braccio trasvers/asta espansion

Barra stabilizzatore anteriore

Barra stabilizzatore anteriore →

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