Idroguida-tubature olio

BMW 318d E46 Touring Europa M47N

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  ottobre 2003

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Anello di tenuta
1
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

1
0,88 
Tubo di compressione
2
 i  32 41 6 752 948
R •
da set '01 1

440 g

1 lb

0,00 
2
 i  32 41 6 752 950
• L
da set '01 1

380 g

0.8 lb

156,64 
Anello di tenuta
3
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

2
0,72 
Vite cava con valvola monodirezionale
4
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 g

1.06 oz

5,58 
Conduttura di ritorno
5
 i  32 41 6 752 949
R •

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '01 1

300 g

0.7 lb

58,68 
5
 i  32 41 6 796 386
R •
da set '01 1

340 g

0.7 lb

93,08 
5
 i  32 41 6 796 381
• L
da set '01 1

250 g

0.6 lb

85,96 
Anello di tenuta
6
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

2
0,86 
Vite cava
7
 i  32 41 6 783 887

M16X28

Consegna interrotto dalla fabbrica

a feb '12 1

40 g

1.41 oz

3,11 
7
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 g

1.41 oz

3,15 
Tubo a serpente di raffreddamento
8
 i  17 11 1 436 262
1

197 g

0.4 lb

36,69 
Tubazione di ritorno radiatore
9
 i  32 41 6 796 384
da set '01 1

160 g

0.4 lb

53,89 
Collare flessibile
10
 i  32 41 6 751 128
da set '01 1

10 g

0.35 oz

1,03 
Fascetta
11
 i  64 50 3 450 202
R •

D=18/6,4

1

10 g

0.35 oz

2,22 
Vite Esagonale con Rondella
12
 i  07 11 9 904 517
R •

M6X12-U1-8.8

1

10 g

0.35 oz

0,29 
Pompa di servosterzo

← Pompa di servosterzo

Piantone di sterzo, rolaz. man.

Piantone di sterzo, rolaz. man. →

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