Idroguida-tubature olio

BMW 120d E81 3-porte Europa N47

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  2007

 
S217A Sterzo attivo
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione di aspirazione
1
 i  32 41 6 784 261
R •

Consegna interrotto dalla fabbrica

a dic '10 1

90 g

0.2 lb

31,19 
1
 i  32 41 6 850 583
R •
1

100 g

0.2 lb

29,77 
1
 i  32 41 6 784 261
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '09 1

90 g

0.2 lb

31,19 
1
 i  32 41 6 850 583
• L
a giu '09 1

100 g

0.2 lb

29,77 
Tubazione di aspirazione sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

1
 i  32 41 6 775 472
a mar '10 1

130 g

0.3 lb

35,68 
Collare flessibile
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 g

0.35 oz

1,12 
2
 i  32 41 6 751 127
• L
a giu '09 2

10 g

0.35 oz

1,12 
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

a mar '10 2

10 g

0.35 oz

2,04 
Tubo ad espansione
3
 i  32 41 6 775 460
• L
a giu '09 1

720 g

1.6 lb

198,55 
3
 i  32 41 6 775 464
+Info
Solo in collegamento con
Rivetto dado cieco a testa piana
07 14 6 989 330
Quantità: 2
Vite Esagonale con Rondella
07 11 9 905 399
Quantità: 2
R •
1

940 g

2.1 lb

0,00 
Tubo ad espansione sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

3
 i  32 41 6 775 470
• L
a mar '10 1

710 g

1.6 lb

197,58 
3
 i  32 41 6 775 474
+Info
Solo in collegamento con
Rivetto dado cieco a testa piana
07 14 6 989 330
a mar '10 Quantità: 1
Vite Esagonale con Rondella
07 11 9 905 399
a mar '10 Quantità: 1
R •
a mar '10 1

920 g

2 lb

221,85 
Vite esagonale
4
 i  07 11 9 904 094
• L

M6X12-8.8-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '09 1
0,24 
4
 i  07 11 9 904 094
R •

M6X12-8.8-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

1
0,24 
4
 i  07 11 9 905 524
R •

M6X12-8.8-ZNNIV

1
0,27 
Vite cava con valvola monodirezionale
5
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

1

30 g

1.06 oz

5,58 
5
 i  32 41 6 781 261
• L

M14X1,5X27,4

a giu '09 1

30 g

1.06 oz

5,58 
Anello di tenuta
6
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

a mar '08 2
0,72 
6
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
0,42 
6
 i  07 11 9 906 464
• L

A14X18-CUSN

a giu '09 2
0,42 
Conduttura di ritorno
7
 i  32 41 6 796 328
• L
a giu '09 1

230 g

0.5 lb

74,55 
7
 i  32 41 6 796 330
R •
1

460 g

1 lb

0,00 
Conduttura di ritorno sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

7
 i  32 41 6 775 475
R •
a mar '10 1

440 g

1 lb

0,00 
7
 i  32 41 6 796 336
• L
a mar '10 1

230 g

0.5 lb

74,59 
Vite cava
8
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Consegna interrotto dalla fabbrica

a feb '12 1

40 g

1.41 oz

3,11 
8
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 g

1.41 oz

3,15 
8
 i  32 41 6 783 887
• L

M16X28

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '09 1

40 g

1.41 oz

3,11 
8
 i  32 41 6 852 470
• L

M16X28

a giu '09 1

40 g

1.41 oz

3,15 
Anello di tenuta
9
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

4
0,50 
9
 i  07 11 9 906 463
• L

A16X20-CUSN

a giu '09 4
0,50 
Tubazione di ritorno radiatore
10
 i  32 41 6 796 329
• L
a giu '09 1

80 g

0.2 lb

48,18 
10
 i  32 41 6 796 329
R •
1

80 g

0.2 lb

48,18 
Tub. ritorno radiatore sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

10
 i  32 41 6 775 473
a mar '10 1

90 g

0.2 lb

48,41 
Collare flessibile
11
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 g

0.35 oz

1,03 
11
 i  32 41 6 751 128
• L
a giu '09 1

10 g

0.35 oz

1,03 
11
 i  32 41 6 751 127
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

a mar '10 1

10 g

0.35 oz

1,12 
Circuito servosterzo
12
 i  17 11 7 522 050
R •
1

230 g

0.5 lb

47,08 
12
 i  17 11 7 522 050
• L
a giu '09 1

230 g

0.5 lb

47,08 
12
 i  17 11 7 522 052
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

a mar '10 1

320 g

0.7 lb

70,65 
Vite cava con giunto
13
 i  32 41 6 781 666
R •

M16X28

1

40 g

1.41 oz

3,76 
13
 i  32 41 6 781 666
• L

M16X28

a giu '09 1

40 g

1.41 oz

3,76 
Pompa di servosterzo/Sterzo attivo

← Pompa di servosterzo/Sterzo attivo

Corpo olio / Pezzi singoli

Corpo olio / Pezzi singoli →

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