Pompa di servosterzo

BMW 120d E88 Cabrio Europa N47

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  aprile 2009

 
S1CBA Emissioni CO2
S217A Sterzo attivo
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Pompa di servosterzo
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Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

1
 i  32 41 6 780 459
R •
1

1.6 kg

3.6 lb

418,23 
1
 i  32 41 6 780 459
• L
a giu '09 1

1.6 kg

3.6 lb

418,23 
Puleggia
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Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

2
 i  32 42 8 514 565
• L

D=125MM

a giu '09 1

230 g

0.5 lb

32,74 
2
 i  32 42 8 514 565
R •

D=125MM

1

230 g

0.5 lb

32,74 
Vite Esagonale con Rondella
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Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

3
 i  07 11 9 905 527

M8X14 ZNNIV SI

3

10 g

0.35 oz

0,50 
Lamiera di appoggio
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Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

4
 i  32 42 7 800 332
1

20 g

0.71 oz

0,82 
Vite Esagonale con Rondella
+Info

Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

5
 i  07 11 9 905 739

M8X22

2

10 g

0.35 oz

0,52 
Vite Esagonale con Rondella
+Info

Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

6
 i  07 11 9 906 149

M8X33-U1

2

20 g

0.71 oz

0,55 
ASA-Vite
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Per veicoli con 

Emissioni CO2 S1CBA No

Sterzo attivo S217A No

7
 i  07 12 9 904 559

M8X20-U1-8.8

1

10 g

0.35 oz

0,77 
Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl.

← Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl.

Pompa di servosterzo/Sterzo attivo

Pompa di servosterzo/Sterzo attivo →

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