Tubazione freno ant.

BMW Z4 20i E89 Roadster Europa N20

Guida a destra, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione con tubo di compressione
1
 i  34 32 6 853 594
R •

M12/M12

1

150 g

0.3 lb

0,00 
Tubazione con tubo di compressione
2
 i  34 32 6 853 595
R •

M12/M12

1

150 g

0.3 lb

0,00 
Tubazione
3
 i  34 32 6 853 586

M10/M12

1

160 g

0.4 lb

26,73 
Tubazione
4
 i  34 32 6 853 584

M10/M10

1

70 g

0.2 lb

37,07 
Flessibile freno anteriore
5
 i  34 30 6 790 550
2

120 g

0.3 lb

31,77 
Molla di ritegno
6
 i  34 34 1 163 565
2
0,62 
Ferma cavo
7
 i  34 52 1 164 653
2
0,26 
Sostegno tubazione freno
8
 i  34 30 6 756 431
1
0,73 
Sostegno tubazione freno
9
 i  34 32 6 855 500
2
1,44 
Ritegno di cavo
10
 i  11 14 1 717 656
1
2,35 
Sostegno tubazione freno
11
 i  34 30 1 165 923
1
5,45 
Sostegno di tubazione freno, tre volte
12
 i  34 30 6 786 343
R •
1
0,00 
Pezzo distanziatore
13
 i  61 13 1 379 882
R •
1
0,28 
Freno ruota post. — centralina EMF

← Freno ruota post. — centralina EMF

Tubazione freno posteriore

Tubazione freno posteriore →

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