Catalizzatore/presilenziatore

BMW Z4 35i E89 Roadster Europa N54

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  2009

 
S2TCA Cambio sportivo con doppia frizione
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Sostituzione tub. di scarico catal. dx
1
 i  18 30 7 647 049
1

4 kg

8.9 lb

852,05 
Sostituzione tub. di scarico catal. sx
1
 i  18 30 7 647 051
1

3.7 kg

8.2 lb

852,05 
GUARNIZIONE piatta
2
 i  18 30 7 553 603
2

20 g

0.71 oz

11,12 
Dado esagonale con flangia
3
 i  18 30 7 620 549

M8

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Piastrina di fermo
4
 i  18 20 7 586 745

G-GETRIEBE

1

190 g

0.4 lb

26,14 
4
 i  18 20 7 586 746
+Info

Per veicoli con 

Cambio sportivo con doppia frizione S2TCA

1

210 g

0.5 lb

26,14 
Sostegno di tubo anteriore
5
 i  18 20 7 586 700
1

300 g

0.7 lb

22,97 
5
 i  18 20 7 586 702
+Info

Per veicoli con 

Cambio sportivo con doppia frizione S2TCA

1

300 g

0.7 lb

22,97 
Fascetta
6
 i  18 20 7 586 703
1

110 g

0.2 lb

13,77 
Vite torx con collare
7
 i  18 20 7 562 048

M8X54

1

20 g

0.71 oz

3,28 
Vite torx con collare
8
 i  18 20 7 590 873

M8X25

1

10 g

0.35 oz

2,55 
Torx-vite con rondella
8
 i  51 21 7 062 145

ASA M8X25

1

10 g

0.35 oz

1,01 
ASA-Vite
9
 i  07 12 9 906 244

M8X20-U2-8.8

2

20 g

0.71 oz

1,59 
ASA-Vite
10
 i  07 12 9 905 082

M8X20-8.8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

2,41 
Boccola a tache
11
 i  18 30 7 560 779

D=60MM

2

420 g

0.9 lb

36,64 
Catalizzatore in prossimità del motore

Catalizzatore in prossimità del motore →

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