Idroguida-tubature olio

BMW 320d E91 Touring Europa N47

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 
S217A Sterzo attivo
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione di aspirazione
1
 i  32 41 6 784 261

Consegna interrotto dalla fabbrica

a dic '10 1

90 g

0.2 lb

31,19 
1
 i  32 41 6 850 583
1

100 g

0.2 lb

29,77 
Tubazione di aspirazione sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

1
 i  32 41 6 775 472
a mar '10 1

130 g

0.3 lb

35,68 
Collare flessibile
2
 i  32 41 6 751 127
2

10 g

0.35 oz

1,12 
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

a mar '10 2

10 g

0.35 oz

2,04 
Tubo ad espansione
3
 i  32 41 6 775 460
• L
1

720 g

1.6 lb

198,55 
3
 i  32 41 6 775 464
+Info
Solo in collegamento con
Rivetto dado cieco a testa piana
07 14 6 989 330
Quantità: 2
Vite Esagonale con Rondella
07 11 9 905 399
Quantità: 2
R •
1

940 g

2.1 lb

0,00 
Tubo ad espansione sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

3
 i  32 41 6 775 470
• L
a mar '10 1

710 g

1.6 lb

197,58 
3
 i  32 41 6 775 474
+Info
Solo in collegamento con
Rivetto dado cieco a testa piana
07 14 6 989 330
a mar '10 Quantità: 1
Vite Esagonale con Rondella
07 11 9 905 399
a mar '10 Quantità: 1
R •
a mar '10 1

920 g

2 lb

221,85 
Vite esagonale
4
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

1
0,24 
4
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

1
0,27 
Vite cava con valvola monodirezionale
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 g

1.06 oz

5,58 
Anello di tenuta
6
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

a mar '08 2
0,72 
6
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
0,42 
Conduttura di ritorno
7
 i  32 41 6 775 469
R •

Consegna interrotto dalla fabbrica

a nov '09 1

470 g

1 lb

94,38 
7
 i  32 41 6 796 333
R •
1

480 g

1.1 lb

120,43 
7
 i  32 41 6 796 331
• L
1

240 g

0.5 lb

75,20 
Conduttura di ritorno sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

7
 i  32 41 6 775 476
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a mar '10 1

260 g

0.6 lb

66,64 
7
 i  32 41 6 796 340
• L
a mar '10 1

270 g

0.6 lb

76,36 
7
 i  32 41 6 796 342
R •
a mar '10 1

470 g

1 lb

0,00 
Vite cava
8
 i  32 41 6 783 887

M16X28

Consegna interrotto dalla fabbrica

a feb '12 1

40 g

1.41 oz

3,11 
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 g

1.41 oz

3,15 
Anello di tenuta
9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

4
0,50 
Tubazione di ritorno radiatore
10
 i  32 41 6 796 332
1

120 g

0.3 lb

49,05 
Tub. ritorno radiatore sterzo attivo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

10
 i  32 41 6 775 477
a mar '10 1

130 g

0.3 lb

49,49 
Collare flessibile
11
 i  32 41 6 751 128
1

10 g

0.35 oz

1,03 
11
 i  32 41 6 751 127
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

a mar '10 1

10 g

0.35 oz

1,12 
Circuito servosterzo
12
 i  17 11 7 522 050
1

230 g

0.5 lb

47,08 
12
 i  17 11 7 522 052
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo S217A

a mar '10 1

320 g

0.7 lb

70,65 
Vite cava con giunto
13
 i  32 41 6 781 666

M16X28

1

40 g

1.41 oz

3,76 
Supporto tubo flessibile
14
 i  12 51 1 309 471

D=18/D=25

1

10 g

0.35 oz

2,77 
Pompa di servosterzo/Sterzo attivo

← Pompa di servosterzo/Sterzo attivo

Corpo olio / Pezzi singoli

Corpo olio / Pezzi singoli →

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