Servosterzo idraulico-Sterzo attivo(AFS)

BMW 330i E91 Touring Europa N53

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 

Supplemento

Attenzione! Le viti ed i dadi devono essere Sostituiti.
Per veicoli con
Sterzo attivo (S217A) = Sì
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
AT-scatola sterzo idraulico, sterzo att.
1
 i  32 10 6 784 553
• L

ZF

da set '07 1

12.3 kg

27.1 lb

1.865,95 
1
 i  32 10 6 784 556
R •

ZF

da set '07 1

12.4 kg

27.2 lb

1.865,95 
ASA-Vite
2
 i  32 10 6 773 068

M10X70-10.9

2

50 g

0.1 lb

2,68 
Dado esagonale con piastra
3
 i  31 35 6 757 707

M10 ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,36 
Lamiera isolante p scatola sterzo
4
 i  32 10 6 763 728
R •
1

40 g

1.41 oz

9,63 
Vite a testa esagonale con flangia
5
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,62 
Dado esagonale a bloccaggio automatico
6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0,36 
Serie tubazione sterzo attivo
7
 i  32 10 6 770 008
• L
1

303 g

0.7 lb

75,15 
7
 i  32 10 6 770 009
R •
1

304 g

0.7 lb

0,00 
Convertitore servotronic
8
 i  32 10 6 788 212
R •

ZF

1

187 g

0.4 lb

171,01 
8
 i  32 10 6 788 658
• L

ZF

1

191 g

0.4 lb

171,01 
Lamiera isolante p scatola sterzo
9
 i  32 10 6 780 920
1

50 g

0.1 lb

10,30 
Vite testa cil.
10
 i  07 14 9 158 182

M5X16MM

da apr '07 3
1,07 
Apparecchio di comando sterzo attivo

← Apparecchio di comando sterzo attivo

Scatola sterzo elettrico (EPS)

Scatola sterzo elettrico (EPS) →

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