Sterzo elettrico

BMW 550i F07N GT USA N63N

Guida a sinistra, Trasmissione: automatica, Data di produzione:  2015

 
S2VHA Sterzo attivo Integral
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
AT-scatola sterzo elett.
1
 i  32 10 6 870 788
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS

Consegna interrotto dalla fabbrica

a gen '15 1

15.9 kg

35.1 lb

1.710,95 
1
 i  32 10 6 873 500
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
1

15.8 kg

34.8 lb

1.753,70 
1
 i  32 10 6 870 796
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS

24V

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

a gen '15 1

19.8 kg

43.6 lb

2.053,13 
1
 i  32 10 6 873 502
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS

24V

1
2.104,44 
ASA-Vite
2
 i  32 10 6 781 622

M12X1,5X56-10.9

2

80 g

0.2 lb

3,12 
Dado esagonale
3
 i  32 10 6 781 620

M12X1.5-10.9

a gen '16 2

50 g

0.1 lb

4,59 
3
 i  32 10 6 874 222

M12X1.5-10.9

2

30 g

1.06 oz

1,69 
Scatola sterzo elettrico
10
 i  32 10 6 867 960
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS

Consegna interrotto dalla fabbrica

1

17.2 kg

37.9 lb

0,00 
10
 i  32 10 6 869 222
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS

24V

+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

1

21 kg

46.2 lb

2.267,82 
Apparecchio di comando sterzo attivo

← Apparecchio di comando sterzo attivo

Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl.

Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl. →

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