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TürkçeGiunti el./supp. centr./dado di app.
BMW 520d F10 Sedan Europa N47N
Guida a sinistra, Trasmissione: neutro, Data di produzione: febbraio 2013
| # | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Disco articolato |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
26 11 7 605 629
|
LK=105MM/12 |
1 | 1.2 kg |
108,69 € |
||
| Boccola di centraggio |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
26 11 7 526 611
|
|
1 | 40 g |
4,70 € |
||
| Vite esagonale |
+Info
|
||||||
| 3 |
i
26 11 7 527 475
|
M12X1,5X71-ZNS3 |
6 | 70 g |
2,99 € |
||
| Dado esagonale a bloccaggio automatico |
+Info
|
||||||
| 4 |
i
26 12 7 536 563
|
M12X1,5-10-ZNS3 |
6 | 10 g |
0,82 € |
||
| Anello smorzante |
+Info
|
||||||
| 5 |
i
26 11 7 527 519
|
D=34/D=30 |
2 | 1,96 € |
|||
| Soffietto supporto centrale |
+Info
|
||||||
| 6 |
i
26 11 7 526 627
|
|
1 | 20 g |
7,12 € |
||
| Supporto centrale alluminio |
+Info
|
||||||
| 7 |
i
26 12 7 605 099
|
|
1 | 380 g |
70,66 € |
||
| Cuscin.a sfere scanal. |
+Info
|
||||||
| 8 |
i
26 12 1 225 071
|
D=55/D=30 |
1 | 110 g |
18,80 € |
||
| Vite Esagonale con Rondella |
+Info
|
||||||
| 9 |
i
26 12 7 521 853
|
M8X24-8.8-ZNS3 |
2 | 20 g |
1,51 € |
||
| Disco articolato |
+Info
|
||||||
| 10 |
i
26 11 7 610 061
|
LK=105MM/12 |
1 | 920 g |
108,69 € |
||
| Boccola di centraggio duro |
+Info
|
||||||
| 11 |
i
26 11 7 562 574
|
|
1 | 60 g |
12,52 € |
||
| Vite esagonale | |||||||
| 12 |
i
26 11 7 527 475
|
M12X1,5X71-ZNS3 |
3 | 70 g |
2,99 € |
||
| Dado esagonale con flangia |
+Info
|
||||||
| 13 |
i
37 10 6 789 678
|
M12X1,5-10-ZNS3 |
3 | 20 g |
1,18 € |
||
| Vite torx | |||||||
| 14 |
i
26 11 7 526 138
|
M12X1,5X55-ZNS3 Consegna interrotto dalla fabbrica |
a ott '13 | 3 | 50 g |
2,99 € |
|
| 14 |
i
26 11 7 526 138
|
M12X1,5X55-ZNS3 Consegna interrotto dalla fabbrica |
+Info
|
a ott '13 | 1 | 50 g |
2,99 € |
| 14 |
i
26 11 8 607 971
|
M12X1,5X55-ZNS3 |
1 | 70 g |
2,88 € |
||
| Serie di riparazione dado di appoggio |
+Info
|
||||||
| 15 |
i
33 12 7 607 158
|
M39X1,5X20 |
1 | 150 g |
16,19 € |
||
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