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Turbo compres.di sovralim.con lubrifica.
BMW 525d F10 Sedan Europa N57
sterzo undefined, Trasmissione: neutro
# | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
At-turbo compressore d.sovralimentazione |
+Info
|
||||||
1 |
i
11 65 7 799 759
+Info
|
|
1 | 9.7 kg |
695,48 € |
||
Anello di tenuta sagomato | |||||||
2 |
i
11 61 7 796 622
|
|
1 | 6,07 € |
|||
Guarnizionemetal | |||||||
4 |
i
11 65 7 808 159
|
|
1 | 16,00 € |
|||
Fascetta di tensione | |||||||
5 |
i
11 65 7 804 161
|
Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 120 g |
13,13 € |
||
5 |
i
11 65 8 518 404
|
|
1 | 100 g |
14,35 € |
||
Vite esagonale | |||||||
6 |
i
11 65 7 797 871
|
M8X50 A2-70 |
1 | 20 g |
2,51 € |
||
Supporto | |||||||
7 |
i
11 65 7 799 760
|
|
1 | 220 g |
21,04 € |
||
Vite Esagonale con Rondella | |||||||
8 |
i
07 11 9 905 528
|
M8X16 |
3 | 30 g |
0,48 € |
||
Tubazione olio | |||||||
9 |
i
11 42 7 800 611
|
|
1 | 210 g |
30,14 € |
||
Vite cava | |||||||
10 |
i
07 11 9 907 291
|
M10X1-ZNNIV SI |
2 | 10 g |
0,94 € |
||
Anello di tenuta | |||||||
11 |
i
07 11 9 905 041
|
A10X15-CU |
4 | 0,29 € |
|||
Conduttura di ritorno | |||||||
12 |
i
11 65 7 823 287
|
|
1 | 100 g |
20,04 € |
||
Guarnizione freno senza amianto | |||||||
13 |
i
11 42 2 246 091
|
|
1 | 0,82 € |
|||
Vite esagonale | |||||||
14 |
i
07 11 9 906 126
|
M6X14 |
2 | 10 g |
0,26 € |
||
Tubo flessibile | |||||||
15 |
i
11 42 7 807 796
|
|
1 | 30 g |
8,70 € |
||
Collare per tubo flessibile | |||||||
16 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
2 | 10 g |
1,36 € |
||
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