Turbo compres.di sovralim.con lubrifica.

BMW 530d F10 Sedan Europa N57N

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  gennaio 2013

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
At-turbo compressore d.sovralimentazione
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Le riparazioni 11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 7 823 270
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Solo in collegamento con
(#16) Collare per tubo flessibile
64 21 8 367 179
Quantità: 2
(#12) Conduttura di ritorno
11 65 7 823 287
Quantità: 1
(#13) Guarnizione freno senza amianto
11 42 2 246 091
Quantità: 1
(#15) Tubo flessibile
11 42 7 807 796
Quantità: 1
1

8.2 kg

18.1 lb

1.496,84 
Anello di tenuta sagomato
2
 i  11 61 7 796 622
1
6,07 
Guarnizionemetal
4
 i  11 65 7 808 159
1
16,00 
Fascetta di tensione
5
 i  11 65 7 804 161

Consegna interrotto dalla fabbrica

1

120 g

0.3 lb

13,13 
5
 i  11 65 8 518 404
1

100 g

0.2 lb

14,35 
Vite esagonale
6
 i  11 65 7 797 871

M8X50 A2-70

1

20 g

0.71 oz

2,51 
Supporto
7
 i  11 65 7 799 760
1

220 g

0.5 lb

21,04 
Vite Esagonale con Rondella
8
 i  07 11 9 905 528

M8X16

3

30 g

1.06 oz

0,48 
Tubazione olio
9
 i  11 42 7 800 611
1

210 g

0.5 lb

30,14 
Vite cava
10
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

2

10 g

0.35 oz

0,94 
Anello di tenuta
11
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

4
0,29 
Conduttura di ritorno
12
 i  11 65 7 823 287
1

100 g

0.2 lb

20,04 
Guarnizione freno senza amianto
13
 i  11 42 2 246 091
1
0,82 
Vite esagonale
14
 i  07 11 9 906 126

M6X14

2

10 g

0.35 oz

0,26 
Tubo flessibile
15
 i  11 42 7 807 796
1

30 g

1.06 oz

8,70 
Collare per tubo flessibile
16
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 g

0.35 oz

1,36 
Riduzione gas di scappam.raffreddamento

← Riduzione gas di scappam.raffreddamento

Acustica motore

Acustica motore →

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