Alimentazione olio turbocompressore

BMW 535d F10 Sedan Europa N57Z

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  dicembre 2011

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione olio
1
 i  11 42 8 508 037
1

150 g

0.3 lb

28,08 
Tubazione olio
2
 i  11 42 8 508 038
1

100 g

0.2 lb

25,47 
Conduttura di ritorno
3
 i  11 42 8 508 039
1

120 g

0.3 lb

22,09 
Tubo flessibile
4
 i  11 42 2 249 206
1

20 g

0.71 oz

7,47 
Conduttura di ritorno
5
 i  11 42 7 800 618
1

150 g

0.3 lb

32,12 
Tubo flessibile
6
 i  11 42 7 807 796
1

30 g

1.06 oz

8,70 
Vite cava
7
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

2

10 g

0.35 oz

0,94 
Anello di tenuta
8
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

7
0,29 
Vite cava
9
 i  11 42 7 792 255

M10X1X30

1

20 g

0.71 oz

5,58 
Guarnizione freno senza amianto
10
 i  11 42 2 246 091
1
0,82 
Vite a testa cilindrica
11
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

2

10 g

0.35 oz

0,50 
O-Ring
12
 i  11 42 7 832 782

20X2

1
1,82 
Vite Esagonale con Rondella
13
 i  07 11 9 905 528

M8X16

1

30 g

1.06 oz

0,48 
Collare per tubo flessibile
14
 i  07 12 9 952 109

L18-24

2

10 g

0.35 oz

1,16 
Collare per tubo flessibile
15
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 g

0.35 oz

1,36 
Vite Esagonale con Rondella
16
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

3

10 g

0.35 oz

0,29 
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Acustica motore

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