Idroguida/tubazione olio/dynam.drive

BMW /M550dX F10 Sedan Europa N57X

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
S229A Dynamic Drive
S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive"
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubo ad espansione Dynamic Drive 1.parte
1
 i  32 41 6 797 624
+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

1.5 kg

3.4 lb

289,09 
1
 i  32 41 6 797 624
+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

1.5 kg

3.4 lb

289,09 
Tubo ad espansione Dynamic Drive 2.parte
2
 i  32 41 6 793 594
+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

670 g

1.5 lb

192,68 
2
 i  32 41 6 793 594
+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

670 g

1.5 lb

192,68 
Vite a testa cilindrica
3
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2

10 g

0.35 oz

0,35 
3
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2

10 g

0.35 oz

0,35 
Supp. per tubo d' espan.Dynamic Drive
4
 i  32 41 6 797 230
+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

70 g

0.2 lb

0,00 
4
 i  32 41 6 797 230
+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

70 g

0.2 lb

0,00 
Dado esagonale a bloccaggio automatico
5
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2
0,36 
5
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2
0,36 
Vite esagonale
6
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2
0,24 
6
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

a lug '12 2
0,27 
6
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2
0,24 
6
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

da lug '12 2
0,27 
Vite Torx autoformante
7
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 5

10 g

0.35 oz

1,72 
7
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 5

10 g

0.35 oz

1,72 
Condotto di ritorno Dynamic Drive
8
 i  32 41 6 781 835

PART 1

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

1 kg

2.2 lb

174,15 
8
 i  32 41 6 781 835

PART 1

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

1 kg

2.2 lb

174,15 
Condotto di ritorno Dynamic Drive
9
 i  32 41 6 799 082

PART 2

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

360 g

0.8 lb

119,92 
9
 i  32 41 6 799 082

PART 2

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

360 g

0.8 lb

119,92 
Vite Isa
10
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2

10 g

0.35 oz

1,46 
10
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2

10 g

0.35 oz

1,46 
Vite a testa cilindrica
+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

11
 i  07 11 9 905 833

M8X25-10.9-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

a lug '12 1

10 g

0.35 oz

0,52 
Vite Isa
11
 i  07 12 9 904 477

M8X25-10.9-ZNS3

a lug '12 1
1,81 
Vite a testa cilindrica
+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

11
 i  07 11 9 905 833

M8X25-10.9-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

da lug '12 1

10 g

0.35 oz

0,52 
Vite a testa cilindrica
12
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2

10 g

0.35 oz

0,35 
12
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2

10 g

0.35 oz

0,35 
Sostegno di conduttura di ritorno
13
 i  32 41 6 793 466
+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

10 g

0.35 oz

9,35 
13
 i  32 41 6 793 466
+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

10 g

0.35 oz

9,35 
Sostengo d condotto
14
 i  13 53 7 792 950

D=17/D=19

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2
2,37 
14
 i  13 53 7 792 950

D=17/D=19

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2
2,37 
Vite Isa
15
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 2

10 g

0.35 oz

0,94 
15
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 2

10 g

0.35 oz

0,94 
Vite esagonale
16
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 1

20 g

0.71 oz

0,88 
16
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 1

20 g

0.71 oz

0,88 
O-Ring
17
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 4
3,73 
17
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 4
3,73 
Suppporto di gomma
18
 i  32 41 6 769 256

H=17

+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

a lug '12 3

10 g

0.35 oz

4,58 
18
 i  32 41 6 769 256

H=17

+Info

Per veicoli con 

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

da lug '12 3

10 g

0.35 oz

4,58 
Pompa servosterzo/Dynamic Drive

← Pompa servosterzo/Dynamic Drive

Corpo olio / Pezzi singoli

Corpo olio / Pezzi singoli →

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