Fascio de cavi motore

BMW 520d F10 Sedan Thailandia N47N

Guida a destra, Trasmissione: neutro

 
S163A BMW Diesel con Blue Performance
S1CCA Funzione automatica Start-Stop
S205A Cambio automatico
S2TBA Cambio automatico Sport
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Fascio de cavi motore, modulo motore
1
 i  12 51 7 823 648
a set '10 1

1.2 kg

2.6 lb

302,66 
1
 i  12 51 8 513 261
da set '10 a set '11 1

1.2 kg

2.6 lb

302,66 
1
 i  12 51 8 513 417
da set '11 a lug '13 1

1.2 kg

2.7 lb

302,66 
1
 i  12 51 8 513 417
+Info

Per veicoli con 

BMW Diesel con Blue Performance S163A

da mar '12 a lug '13 1

1.2 kg

2.7 lb

302,66 
Cablaggio modulo incandescenza motore
2
 i  12 51 7 811 163

Consegna interrotto dalla fabbrica

a ago '14 1

120 g

0.3 lb

35,72 
2
 i  12 51 8 583 657
1

120 g

0.3 lb

36,62 
Fascio cavi, motore, modulo iniettore
3
 i  12 51 7 823 651
a set '11 1

230 g

0.5 lb

45,22 
3
 i  12 51 8 513 814
da set '11 1

220 g

0.5 lb

45,22 
Fascio cavi motore modulo cambio
4
 i  12 51 8 507 733
a set '11 1

660 g

1.5 lb

0,00 
4
 i  12 51 8 507 738
+Info

Per veicoli con 

Cambio automatico S205A

Cambio automatico Sport S2TBA

a set '11 1

810 g

1.8 lb

0,00 
4
 i  12 51 8 513 830
da set '11 1

740 g

1.6 lb

0,00 
4
 i  12 51 8 507 734
+Info

Per veicoli con 

Funzione automatica Start-Stop S1CCA

Cambio automatico S205A No

Cambio automatico Sport S2TBA No

a set '11 1

680 g

1.5 lb

0,00 
4
 i  12 51 8 513 823
da set '11 1

570 g

1.3 lb

0,00 
Motorino d'Avviamento

← Motorino d'Avviamento

Cavo di massa batteria-motorino d'avv.

Cavo di massa batteria-motorino d'avv. →

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