Imp.aspiraz.AGR c regolaz. di sportello

BMW 518d F10N Sedan Europa B47

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Imp.aspiraz.AGR c regolaz. di sportello
1
 i  11 61 8 513 655
1

1.9 kg

4.2 lb

478,17 
Sensor di temperatura
2
 i  13 62 8 507 628
1

30 g

1.06 oz

49,10 
Profilo guarnizione
3
 i  11 61 8 571 001
4
8,15 
Elemento di fissaggio
4
 i  11 61 8 571 000

M6X36,5 MM

5
3,31 
Clip per cavi, triplice
5
 i  13 53 7 823 414
1
1,45 
Elemento di fissaggio
6
 i  11 61 8 570 999

M6X40 MM

2
3,57 
Vite di materia plastica
7
 i  07 12 9 907 895

6X16

3
2,14 
Unità regolazione
8
 i  11 61 8 570 791
1

280 g

0.6 lb

197,29 
Guarnizionemetal
9
 i  11 61 8 571 005
1
12,35 
Tubazione
10
 i  11 61 8 573 872
1
41,62 
O-Ring
11
 i  11 61 8 512 681
1

1 g

0.04 oz

3,61 
Guarnizione
12
 i  11 61 7 633 521
1
4,80 
Sensore sovralimentazione
13
 i  13 62 8 637 896
1

10 g

0.35 oz

52,64 
Centralina incandescenza
14
 i  12 21 8 514 120
1

90 g

0.2 lb

80,00 
Vite
15
 i  07 12 9 907 489

6X20

1
0,36 
Sistema raffr.-pompa refr./termostato

← Sistema raffr.-pompa refr./termostato

Tubazione a depressione servofreno

Tubazione a depressione servofreno →

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