Tubazione freno ant.

BMW 520d F10N Sedan Russia B47

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
S2VHA Sterzo attivo Integral
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione con tubo di compressione
1
 i  34 32 6 775 101

M12/M12

1

100 g

0.2 lb

38,81 
Tubazione con tubo di compressione
2
 i  34 32 6 775 102

M12/M12

1

80 g

0.2 lb

38,81 
Tubazione con flessibile di protezione
7
 i  34 32 6 794 942

M10/M12

Consegna interrotto dalla fabbrica

a gen '14 1

210 g

0.5 lb

37,85 
7
 i  34 32 6 866 287
1

220 g

0.5 lb

38,81 
Tubazione con flessibile di protezione
8
 i  34 32 6 795 595

M10/M10

1

90 g

0.2 lb

38,81 
Raccordo quadruplo
9
 i  34 32 6 783 530
1

70 g

0.2 lb

11,79 
Tubazione
10
 i  34 32 6 792 643
da mar '12 1

30 g

1.06 oz

14,85 
Tubazione
11
 i  34 32 6 792 645
da mar '12 1

40 g

1.41 oz

14,85 
Tubazione
12
 i  34 32 6 792 649
da mar '12 1

60 g

0.1 lb

14,85 
Tubazione
13
 i  34 32 6 792 647
da mar '12 1

70 g

0.2 lb

14,85 
Protezione di tubo
14
 i  37 13 1 120 023
1
2,96 
Flessibile freno anteriore
15
 i  34 32 6 775 261
2

150 g

0.3 lb

38,35 
Molla di ritegno
16
 i  34 34 1 163 565
2
0,62 
Sostegno di tubazione freno, doppio
17
 i  34 32 6 782 683
2

10 g

0.35 oz

3,93 
Sostegno tubazione freno
18
 i  34 32 6 793 237
da set '09 1

10 g

0.35 oz

7,27 
Supporto
19
 i  34 30 6 766 380
4
0,22 
Copertura
26
 i  34 32 6 783 529
1

20 g

0.71 oz

4,68 
Sostegno distanziatore
27
 i  34 32 1 107 991
1
2,93 
Protezione di tubo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

28
 i  37 13 1 120 023
2
2,96 
Clip per cavi doppia
29
 i  34 30 6 784 201
a lug '15 1
1,18 
29
 i  34 32 6 855 501
a lug '15 1
1,35 
29
 i  34 32 6 871 117
1
1,39 
Clip per cavi semplice
31
 i  34 32 6 757 257
1
1,47 
Freno ruota post. — centralina EMF

← Freno ruota post. — centralina EMF

Tubazione freno posteriore

Tubazione freno posteriore →

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