Elementi applicati/Dynamic Drive

BMW 535d F10N Sedan USA N57N

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
S2VHA Sterzo attivo Integral

Supplemento


Per veicoli con
Dynamic Drive (S229A) = Sì

O
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" (S2VAA) = Sì
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione di pressione
1
 i  37 10 6 792 433
1

700 g

1.5 lb

89,23 
Tubazione di pressione
2
 i  37 10 6 792 434
1

700 g

1.5 lb

89,23 
Vite Isa
3
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

4

10 g

0.35 oz

1,46 
Sostegno di tubo
4
 i  37 13 6 777 223
2

20 g

0.71 oz

7,12 
Gomma smorzante
5
 i  37 10 6 783 305
1

10 g

0.35 oz

6,90 
Sostegno di tubo
6
 i  37 10 6 783 306
1
3,71 
Kit supporti
7
 i  37 13 6 791 069
2

60 g

0.1 lb

20,55 
Dado esagonale a bloccaggio automatico
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

2
0,36 
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

3
0,36 
Condotto di mandata motore ribaltabile
9
 i  37 10 6 792 441
1

590 g

1.3 lb

175,61 
Condotto di mandata motore ribaltabile
10
 i  37 10 6 792 442
1

550 g

1.2 lb

175,61 
Vite Isa
11
 i  07 12 9 904 065

M8X20-8.8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,40 
Fascetta
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

12
 i  64 53 1 357 128

D=22/6,4

1

20 g

0.71 oz

2,03 
Vite Esagonale con Rondella
13
 i  07 11 9 905 526

M6X22-U1ZNNIVSI

2

10 g

0.35 oz

0,32 
Rivetto dado cieco a testa piana
14
 i  17 11 7 571 134

M6

2
0,89 
Barra stabilizz. post. / Dynamic Drive

← Barra stabilizz. post. / Dynamic Drive

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