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Sospensione del motore
BMW 525d F11N Touring Europa N47S1
sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione: ottobre 2012
# | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Appoggio motore sinistra | |||||||
1 |
i
22 11 6 781 241
|
|
1 | 1.8 kg |
67,98 € |
||
Appoggio motore destra | |||||||
2 |
i
22 11 6 781 242
|
|
1 | 1.2 kg |
59,51 € |
||
Cuscinetto del motore sx | |||||||
3 |
i
22 11 6 868 301
+Info
|
|
1 | 1.1 kg |
72,41 € |
||
Cuscinetto del motore dx | |||||||
4 |
i
22 11 6 868 302
+Info
|
|
1 | 1.1 kg |
72,41 € |
||
Vite Esagonale con Rondella | |||||||
5 |
i
07 11 9 905 893
|
M8X130 ZNNIV SI |
2 | 50 g |
1,73 € |
||
Vite Esagonale con Rondella | |||||||
6 |
i
07 11 9 907 017
|
M8X90 ZNNIV SI |
4 | 40 g |
1,00 € |
||
Vite torx | |||||||
7 |
i
07 12 9 903 976
|
M10X40-Z1-10.9 |
7 | 30 g |
2,19 € |
||
Torx-vite con rondella | |||||||
8 |
i
07 12 9 905 834
|
M12X1,5X40-ZNS3 |
a dic '14 | 2 | 50 g |
4,59 € |
|
Vite esagonale tonda | |||||||
8 |
i
07 11 9 908 507
|
BM12X1,5X40-U1- |
2 | 50 g |
1,50 € |
||
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