Silenziatore centro

BMW 640d F13 Coupe Europa N57Z

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  dicembre 2013

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Silenziatore centro
1
 i  18 30 8 579 124
da set '13 1

7.9 kg

17.5 lb

458,48 
Tubo intermedio
2
 i  18 30 8 510 372
1

3.7 kg

8.1 lb

234,64 
Tubo intermedio
3
 i  18 30 8 510 371
1

3.5 kg

7.8 lb

234,64 
Fascetta di tensione
4
 i  18 30 7 793 766

D=75,9MM

1

190 g

0.4 lb

13,91 
Supporto cambio
7
 i  18 20 8 516 749

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '13 1

255 g

0.6 lb

31,53 
7
 i  18 20 8 576 348
da set '13 1

380 g

0.8 lb

32,81 
Suppporto di gomma
9
 i  18 20 8 570 088
da set '13 1

64 g

0.1 lb

13,30 
Dado con collare
10
 i  07 11 9 906 089

M8-8-SC-ZNNIV

da set '13 1

10 g

0.35 oz

0,38 
Boccola a tache
11
 i  18 30 7 536 426

D=65MM

2

420 g

0.9 lb

36,64 
Antivibratore
15
 i  18 30 7 811 444

35 HZ

1

570 g

1.3 lb

37,96 
Vite con collare
16
 i  18 40 7 540 023

M8X70

1

70 g

0.2 lb

5,05 
Puntone trasversale
17
 i  18 30 7 812 413
1

230 g

0.5 lb

23,86 
Dado esagonale
18
 i  18 30 7 525 607

M8

2
0,76 
18
 i  07 11 9 904 024

M8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,26 
Boccola a tache
19
 i  18 30 7 536 426

D=65MM

2

420 g

0.9 lb

36,64 
Catalizzatore/Filtro particoli Diesel

← Catalizzatore/Filtro particoli Diesel

Elemento amortizzatore

Elemento amortizzatore →

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