Barra stabilizzatora posteriore

BMW 650i F13 Coupe Europa N63N

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  novembre 2013

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Barra stabilizzatora posteriore
1
 i  33 55 6 775 437

D=15MM

1

1.9 kg

4.2 lb

136,71 
Supporto di gomma p stabilizzatore
2
 i  33 55 6 781 649

D=15MM

2

150 g

0.3 lb

16,35 
Supporto stabilizzatore
3
 i  33 55 6 775 445
+Info
Sinistra
1

230 g

0.5 lb

8,99 
Staffa di ritegno stabilizzatore des.
4
 i  33 50 6 796 559

Consegna interrotto dalla fabbrica

a mar '14 1

270 g

0.6 lb

14,20 
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 g

0.6 lb

14,77 
Vite autofilettante
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Appoggio oscillante posteriore
6
 i  33 55 6 777 635
+Info
Necessario per la riparazione
(#8) Dado esagonale con flangia
37 10 6 789 678
Quantità: 2
(#7) Dado esagonale con collare
33 55 6 790 913
Quantità: 2
2

180 g

0.4 lb

35,61 
Dado esagonale con collare
7
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,55 
Dado esagonale con flangia
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Antivibratore destra
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

da apr '10 1

2.6 kg

5.7 lb

95,20 
Vite Esagonale con Rondella
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

a gen '14 1

30 g

1.06 oz

3,92 
Molla elicoidale posteriore

← Molla elicoidale posteriore

Barra stabilizz. post. / Dynamic Drive

Barra stabilizz. post. / Dynamic Drive →

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