Gruppo idr.DSC/app.di cdo/sostegno

BMW 530Li F18 Sedan Cina N52N

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
S2VHA Sterzo attivo Integral
S5DFA Regol. attiva velocità+funzione Stop&Go

Supplemento


Per veicoli fabbricati
Da 01.03.2012
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Gruppo idraulico DSC
1
 i  34 51 6 853 401

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a mar '13 1

2.5 kg

5.6 lb

1.717,11 
1
 i  34 51 6 865 861

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a mar '14 1
1.717,11 
1
 i  34 51 6 868 328

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a lug '14 1
1.717,11 
1
 i  34 51 6 868 336
da set '12 a feb '16 1
1.755,28 
1
 i  34 51 6 881 308
da set '12 a lug '16 1
1.755,28 
1
 i  34 51 6 865 857

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Regol. attiva velocità+funzione Stop&Go S5DFA

da set '12 a lug '13 1
1.717,11 
1
 i  34 51 6 865 865

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a mar '14 1
1.717,11 
1
 i  34 51 6 868 332
da set '12 a ago '14 1
1.712,47 
1
 i  34 51 6 868 340
da set '12 a feb '16 1
1.755,28 
1
 i  34 51 6 881 312
da set '12 a lug '16 1
1.755,28 
Kit p.riparaz.apparecch. di comando DSC
2
 i  34 52 6 865 863

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a mar '14 1
930,45 
2
 i  34 52 6 868 330

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a lug '14 1
930,45 
2
 i  34 52 6 868 338
da set '12 a feb '16 1
947,26 
2
 i  34 52 6 881 307
da set '12 a lug '16 1
947,26 
2
 i  34 52 6 865 859

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Regol. attiva velocità+funzione Stop&Go S5DFA

da set '12 a lug '13 1
930,45 
2
 i  34 52 6 865 867

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a mar '14 1
930,45 
2
 i  34 52 6 868 334

Consegna interrotto dalla fabbrica

da set '12 a lug '14 1
930,45 
2
 i  34 52 6 868 342
da set '12 a feb '16 1
947,26 
2
 i  34 52 6 881 311
da set '12 a lug '16 1
947,26 
Sostegno gruppo idraulico
3
 i  34 51 6 797 680
da set '12 1

130 g

0.3 lb

12,36 
Vite ASA con rondella
4
 i  07 12 9 907 192

M10X1X18 ZNS3

da set '12 3

20 g

0.71 oz

1,77 
Vite Esagonale con Rondella
5
 i  07 14 6 971 298

M6X35 ZNS3

da set '12 3

10 g

0.35 oz

0,77 
Suppporto di gomma
6
 i  34 51 1 162 818
da set '12 3

10 g

0.35 oz

2,39 
Boccola distanziatore
7
 i  07 14 6 977 328

ZNS3

da set '12 3

10 g

0.35 oz

1,23 
Centralina ICM
8
 i  34 52 6 857 314
da set '12 a set '13 1

240 g

0.5 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 850 788

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

Regol. attiva velocità+funzione Stop&Go S5DFA No

da set '12 a mar '13 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 857 317
da set '12 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 316
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA No

Regol. attiva velocità+funzione Stop&Go S5DFA

da set '12 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
Dado di dente d'arresto
9
 i  07 14 6 982 788

M6 ZNT

da set '12 4
0,41 
Tubazione freno posteriore

← Tubazione freno posteriore

Gruppo idr.DSC/app.di cdo/sostegno

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