Sistema di raffreddamento-pompa d. acqua

BMW 118i F20 5-porte Europa N13

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Ricambio rigenerato pompa mecc. refrig.
1
 i  11 51 7 550 484

Consegna interrotto dalla fabbrica

a nov '12 1

410 g

0.9 lb

109,94 
1
 i  11 51 8 604 888

Consegna interrotto dalla fabbrica

1

610 g

1.3 lb

109,94 
Pompa mecc. refrigerante
1
 i  11 51 7 648 827
1

540 g

1.2 lb

118,54 
Profilo guarnizione
2
 i  11 51 7 552 836
a nov '12 1
8,15 
2
 i  11 51 8 604 887
da nov '12 1

10 g

0.35 oz

8,52 
O-Ring
3
 i  11 53 7 618 806

35X3

1
2,39 
Custodia con termostato
4
 i  11 53 7 600 584
1

310 g

0.7 lb

78,79 
Ingranaggio di comando
5
 i  11 51 7 619 020
1

340 g

0.7 lb

22,75 
Vite Esagonale con Rondella
6
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

3

10 g

0.35 oz

0,29 
Vite Esagonale con Rondella
7
 i  07 14 7 543 362

M6X30

5

10 g

0.35 oz

0,55 
ASA-Vite
8
 i  07 12 9 905 519

M8X25-U1-8.8

2

10 g

0.35 oz

1,57 
Copert.ruota motrice pompa liq. raffr.
9
 i  11 51 8 630 448
da giu '14 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Alimentaz.olio-filtro olio, scambia.calor

← Alimentaz.olio-filtro olio, scambia.calor

Tubazione di sistema di raffreddamento

Tubazione di sistema di raffreddamento →

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