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Alimentazione olio turbocompressore

BMW 125d F21N 3-porte Europa B47

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber		 Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubo olio premandata ad alta compress.
1
 i  11 42 8 513 622
1

140 g

0.3 lb
28,48 €
Tubo olio premandata a bassa compress.
2
 i  11 42 8 513 624
1

90 g

0.2 lb
29,52 €
Guarnizione freno senza amianto
3
 i  11 42 2 246 091
2
0,82 €
Anello di tenuta
4
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

 5
0,29 €
Vite cava
5
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

 1

10 g

0.35 oz
0,94 €
Vite cava
6
 i  11 42 7 792 255

M10X1X30

1

20 g

0.71 oz
5,58 €
Vite Isa
7
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

 6

10 g

0.35 oz
0,94 €
Tubatura oilo ritorno
8
 i  11 42 8 513 623
1

90 g

0.2 lb
19,81 €
Tubatura oilo ritorno
9
 i  11 42 8 513 625
1

270 g

0.6 lb
37,03 €
Tubo flessibile
10
 i  11 42 2 249 206
1

20 g

0.71 oz
7,47 €
Fascetta
11
 i  11 42 8 580 697
2
0,66 €
Turbocompressore-regolazione sportello

← Turbocompressore-regolazione sportello

Collettore di scarico

Collettore di scarico →

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