Sterzo elettrico

BMW X3 35dX F25 SAV Europa N57Z

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
S2VLA Volante sportivo variabile

Supplemento

Attenzione! I codici di abilitazione alla Riparazione vengono Richiesti automaticamente nella Procedura di programmazione. In alternativa questi codici Possono essere richiesti direttamente Nel portale ASAP Alla voce 'Sweeping Technologies' nel Menu 'Richiesta di riparazione Fsc'.
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
AT-scatola sterzo elett.
1
 i  32 10 6 855 872
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a mar '12 1

16.8 kg

37.1 lb

1.613,42 
1
 i  32 10 6 857 998
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a ago '12 1

15.7 kg

34.7 lb

1.452,93 
1
 i  32 10 6 859 277
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a mar '13 1

17 kg

37.5 lb

1.476,19 
1
 i  32 10 6 861 827
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a lug '13 1

15.5 kg

34.2 lb

1.476,19 
1
 i  32 10 6 864 490
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a lug '14 1
1.574,06 
1
 i  32 10 6 870 506
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a nov '14 1
1.574,06 
1
 i  32 10 6 873 152
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a mar '15 1
1.574,06 
1
 i  32 10 6 874 313
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a ott '15 1
1.574,06 
1
 i  32 10 6 875 240
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
1
1.613,42 
1
 i  32 10 6 855 873
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Volante sportivo variabile S2VLA

a mar '12 1

16.8 kg

37.1 lb

768,69 
1
 i  32 10 6 857 999
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a ago '12 1

15.7 kg

34.7 lb

1.614,21 
1
 i  32 10 6 859 278
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a mar '13 1

17 kg

37.5 lb

1.640,59 
1
 i  32 10 6 861 828
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a lug '13 1

17 kg

37.5 lb

1.640,59 
1
 i  32 10 6 864 491
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a ago '14 1
1.689,83 
1
 i  32 10 6 870 511
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a nov '14 1
1.810,18 
1
 i  32 10 6 873 155
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a mar '15 1
1.810,18 
1
 i  32 10 6 874 316
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a ott '15 1
1.810,18 
1
 i  32 10 6 875 243
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
1
1.855,43 
Vite esagonale
2
 i  07 11 9 906 963

M12X1,5X50-10.9

4

60 g

0.1 lb

1,38 
Scatola sterzo elettrico
6
 i  32 10 6 864 030
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a lug '14 1

16.8 kg

37.1 lb

1.805,12 
6
 i  32 10 6 872 779
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a nov '14 1

16.8 kg

37.1 lb

1.696,25 
6
 i  32 10 6 873 150
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a mar '15 1

16.8 kg

37.1 lb

1.696,25 
6
 i  32 10 6 874 311
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a ott '15 1

16.8 kg

37.1 lb

1.696,25 
6
 i  32 10 6 875 238
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
1
1.738,65 
6
 i  32 10 6 864 033
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

+Info

Per veicoli con 

Volante sportivo variabile S2VLA

a ago '14 1

16.8 kg

37.1 lb

1.950,69 
6
 i  32 10 6 873 153
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a ago '14 1

16.8 kg

37.1 lb

1.950,69 
6
 i  32 10 6 874 314
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a ago '14 1

16.8 kg

37.1 lb

1.950,69 
6
 i  32 10 6 875 241
+Info
Comprende apparecchio di comando EPS
• L
a ago '14 1

16.8 kg

37.1 lb

1.999,46 
Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl.

Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl. →

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