Impianto d'aspir.-tubo aria suralim./agr

BMW 325d F30 Sedan Europa N47S1

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Condotto aria di sovralimentazione
1
 i  11 61 7 810 797
1

430 g

0.9 lb

178,36 
Guarnizione sagomata
2
 i  11 61 8 506 782
1
5,80 
Anello di tenuta sagomato
3
 i  11 61 8 506 786
1
4,70 
Tubo aria di sovralimentazione
4
 i  11 61 8 519 492
1

140 g

0.3 lb

34,14 
Profilo guarnizione
5
 i  11 61 8 509 400
1
5,97 
Rilevatore temperatura-aria
6
 i  13 62 8 519 445
1

10 g

0.35 oz

27,51 
Condotto aria di sovralimentazione
7
 i  11 61 7 810 617
1

700 g

1.5 lb

178,36 
Anello di tenuta sagomato
8
 i  11 61 8 506 786
1
4,70 
Anello di tenuta sagomato
9
 i  11 61 8 506 786
1
4,70 
Vite ASA con rondella
10
 i  07 12 9 907 128

M6X52-U1-ZNNIV

3

10 g

0.35 oz

1,47 
Tubo d'unione
11
 i  11 65 7 823 225
1

170 g

0.4 lb

43,51 
O-Ring
12
 i  07 11 9 907 868

32,2X5,33

2

10 g

0.35 oz

2,44 
Tubo d'unione
13
 i  11 65 7 823 227
1

740 g

1.6 lb

205,91 
O-Ring
14
 i  07 11 9 908 057

70X2

1
5,34 
Lamiera d fissaggio
15
 i  11 65 7 823 036
3

10 g

0.35 oz

11,43 
Vite a testa cilindrica
16
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

3

10 g

0.35 oz

0,50 
Vite a testa cilindrica
17
 i  07 11 9 903 040

M6X20-ZNNIV SI

3

10 g

0.35 oz

0,89 
Imp.aspiraz.AGR c regolaz. di sportello

← Imp.aspiraz.AGR c regolaz. di sportello

Comando a depressione-motore-turbo comp.

Comando a depressione-motore-turbo comp. →

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