Barra stabilizzatora posteriore

BMW 325d F31 Touring Europa N47S1

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  dicembre 2012

 
S2VFA Telaio M adattativo
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Barra stabilizzatora posteriore
1
 i  33 55 6 853 473

D=12MM

1

1.4 kg

3.1 lb

109,38 
1
 i  33 55 6 853 474

D=13MM

1

1.6 kg

3.6 lb

109,38 
1
 i  33 55 6 853 473

D=12MM

+Info

Per veicoli con 

Telaio M adattativo S2VFA

1

1.4 kg

3.1 lb

109,38 
Supporto di gomma p stabilizzatore
2
 i  33 35 6 792 196

D=12MM

2

40 g

1.41 oz

5,24 
2
 i  33 35 6 792 197

D=13MM

2

40 g

1.41 oz

5,24 
2
 i  33 35 6 792 196

D=12MM

+Info

Per veicoli con 

Telaio M adattativo S2VFA

2

40 g

1.41 oz

5,24 
Supporto stabilizzatore
3
 i  33 35 6 792 208
2

120 g

0.3 lb

4,86 
Vite torx
4
 i  07 11 9 907 125

M8X20-10.9-ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,79 
Appoggio oscillante sinistra
5
 i  33 50 6 785 607
+Info
Necessario per la riparazione
1

160 g

0.4 lb

29,67 
Appoggio oscillante destra
5
 i  33 50 6 785 608
+Info
Necessario per la riparazione
(#6) Dado esagonale con collare
33 32 6 768 884
Quantità: 2
1

160 g

0.4 lb

29,67 
Dado esagonale con collare
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Molla elicoidale posteriore

← Molla elicoidale posteriore

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