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Sospensione del motore

BMW 325d F31 Touring Europa N47S1

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  giugno 2014

 
# Descrizione
partnumber		 Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Appoggio motore sinistra
1
 i  22 11 6 788 611
1

1.2 kg

2.6 lb
59,51 €
Appoggio motore destra
2
 i  22 11 6 788 612
1

830 g

1.8 lb
52,25 €
ASA-Vite
3
 i  07 12 9 907 181

M10X60-8.8-ZNS3

 a dic '14 3

40 g

1.41 oz
2,32 €
Vite esagonale tonda
3
 i  07 11 9 908 537

BM10X60-U1-8.8-

 3

40 g

1.41 oz
1,41 €
Vite torx
4
 i  07 12 9 903 799

M10X40

Consegna interrotto dalla fabbrica

 4

30 g

1.06 oz
1,46 €
4
 i  07 12 9 903 976

M10X40-Z1-10.9

 4

30 g

1.06 oz
2,19 €
Cuscinetto del motore sx
5
 i  22 11 6 787 657
+Info
Necessario per la riparazione
(#8) Torx vite
31 10 6 794 380
Quantità: 3
(#7) Dado a flangia
07 11 9 904 670
Quantità: 1
1

920 g

2 lb
72,41 €
Cuscinetto del motore dx
6
 i  22 11 6 787 658
+Info
Necessario per la riparazione
(#8) Torx vite
31 10 6 794 380
Quantità: 3
(#7) Dado a flangia
07 11 9 904 670
Quantità: 1
1

920 g

2 lb
72,41 €
Dado a flangia
7
 i  07 11 9 904 670

M10-10-ZNS3

 2

10 g

0.35 oz
0,45 €
Torx vite
8
 i  31 10 6 794 380

M8X33-8.8-ZNS3

6

20 g

0.71 oz
0,89 €
Sospensione del cambio

Sospensione del cambio →

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