Riduzione gas di scappam.raffreddamento

BMW 425d F33 Cabrio Europa B47

sterzo undefined, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Refrigeratore gas di scarico
1
 i  11 71 8 513 691
1

3.9 kg

8.6 lb

452,29 
Agr-valvola
2
 i  11 71 8 513 132
1

600 g

1.3 lb

153,61 
Vite a goccia di sego
3
 i  35 21 7 685 343

M6X20 MK

2

10 g

0.35 oz

1,18 
Guarnizionemetal
4
 i  11 71 8 579 364
1
7,50 
Torx vite
5
 i  11 71 2 249 909

M8X28

2

10 g

0.35 oz

3,45 
Flessibile liq. raffr. ritorno
7
 i  11 71 8 570 793
1
0,00 
Mandata flessibile del refrigerante
8
 i  11 71 8 570 794
1
0,00 
Collare flessibile
9
 i  16 12 1 176 918

13,1-15,3

4
1,11 
Bocchettone
10
 i  11 71 7 799 853
2
7,91 
Supporto
11
 i  61 13 1 369 832

11,5/8,0MM

1
2,35 
Torx-vite con rondella
12
 i  07 12 9 905 423

M8X20 ZNNIV SI

3

10 g

0.35 oz

0,84 
Guarnizionemetal
13
 i  11 61 8 571 005
1
12,35 
Tubo fless.a depr.nero
14
 i  11 74 7 797 129

3,5X2,0

X

38 g

1.34 oz

13,09 
Valvola elettr.
15
 i  11 74 8 570 591
1

70 g

0.2 lb

36,12 
Supporto tubo flessibile
16
 i  11 64 1 740 398

13/16

1
4,64 
Tubo fless.a depr.rosso
17
 i  11 65 7 796 857

3,5X2,0

X

39 g

1.38 oz

11,92 
Comando a depressione-motore-turbo comp.

← Comando a depressione-motore-turbo comp.

Turbo compressore di sovralimentazione

Turbo compressore di sovralimentazione →

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