Frizione
BMW 325d F34 GT Europa N47S1
sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione: 2012
Supplemento
Per veicoli con
Cambio automatico (S205A) = No
E
Cambio automatico Sport (S2TBA) = No
E
Cambio automatico con leve di comando (S2TEA) = No
# | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Serie frizione |
+Info
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||||||
1 |
i
21 20 7 633 682
+Info
|
D=240MM |
a lug '14 | 1 | 8.2 kg |
389,51 € |
|
1 |
i
21 20 8 631 808
+Info
|
D=240MM |
1 | 8.4 kg |
389,51 € |
||
Modulo di disinnesto | |||||||
3 |
i
21 51 7 564 027
|
|
1 | 750 g |
64,39 € |
||
Vite a testa cilindrica microincapsulata |
+Info
|
||||||
4 |
i
21 20 7 548 052
|
M8X18-10.9-ZNS3 |
6 | 10 g |
0,73 € |
||
Bullone a testa sferica | |||||||
5 |
i
21 51 1 223 328
|
H=20MM |
1 | 10 g |
2,17 € |
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Staffa p attacco molla | |||||||
6 |
i
21 51 7 570 284
|
|
1 | 3,00 € |
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