Turbo compres.di sovralim.con lubrifica.

BMW X1 18dX F48 SAV Europa B47

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
At-turbo compressore d.sovralimentazione
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Le riparazioni 11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 8 513 636
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Solo in collegamento con
(#14) Guarnizione freno senza amianto
11 42 2 246 091
Quantità: 1
(#15) Conduttura di ritorno
11 42 8 513 615
Quantità: 1
1

5.6 kg

12.3 lb

532,35 
Vite Esagonale con Rondella
2
 i  07 11 9 905 528

M8X16

4

30 g

1.06 oz

0,48 
Supporto
3
 i  11 65 8 513 637
1

140 g

0.3 lb

15,94 
Vite esagonale tonda
4
 i  07 11 9 908 672

M6X12 8.8

4

10 g

0.35 oz

0,67 
Lamiera termoisolante turbocompr.
5
 i  11 65 8 571 892
1

230 g

0.5 lb

37,75 
Vite cava
6
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

1

10 g

0.35 oz

0,94 
Anello di tenuta
7
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

2
0,29 
Tubazione olio
8
 i  11 42 8 513 614
1

130 g

0.3 lb

28,58 
Vite Isa
9
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

4

10 g

0.35 oz

0,94 
Fascetta a V
10
 i  18 30 8 512 137
1

110 g

0.2 lb

13,77 
Guarnizione
11
 i  18 30 8 513 651
1

10 g

0.35 oz

3,18 
Anello di tenuta
12
 i  11 62 8 519 884
1
7,58 
Fascetta
13
 i  11 62 8 519 885
1

90 g

0.2 lb

9,96 
Guarnizione freno senza amianto
14
 i  11 42 2 246 091
1
0,82 
Conduttura di ritorno
15
 i  11 42 8 513 615
1

210 g

0.5 lb

34,39 
Lamiera termoisolante turbocompr.
16
 i  11 65 8 571 893
1

260 g

0.6 lb

37,75 
Riduzione gas di scappam.raffreddamento

← Riduzione gas di scappam.raffreddamento

Acustica motore

Acustica motore →

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