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Barra stabilizz. ant. / Dynamic Drive

BMW 750iX G11 Sedan USA N63R

Guida a sinistra, Trasmissione: automatica

 

Supplemento


Per veicoli con
Executive Drive (S2VSA) = Sì
# Descrizione
partnumber		 Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Barra stabilizzatrice attiva
1
 i  37 10 6 877 694
a nov '15 1

13.3 kg

29.4 lb
1.280,64 €
Barra stabilizzatrice attiva anteriore
1
 i  37 10 6 882 654
a feb '16 1
1.280,64 €
Ritegno stabilizzatore parte sup.
2
 i  37 11 6 861 474
2

220 g

0.5 lb
8,85 €
Ritegno stabilizzatore parte inf.
3
 i  37 11 6 861 476
2

420 g

0.9 lb
11,37 €
Torx-vite con rondella
4
 i  07 12 9 908 628

M12X89

 4

90 g

0.2 lb
2,11 €
Supporto oscillante
5
 i  31 30 6 861 485
+Info
Necessario per la riparazione
(#6) Dado esagonale con flangia
37 10 6 789 678
Quantità: 4
2

280 g

0.6 lb
43,18 €
Dado esagonale con flangia
6
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 4

20 g

0.71 oz
1,18 €
Vite torx con collare
7
 i  31 30 6 865 951

M12X1,75X50

 2

60 g

0.1 lb
2,80 €
Vite ISA autofilettante
8
 i  07 12 9 907 902

M6X16-SP-10.9

 1

10 g

0.35 oz
1,37 €
Vite Esagonale con Rondella
9
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

 1

10 g

0.35 oz
0,41 €
Supporto di gomma p stabilizzatore
10
 i  37 11 6 876 829
2

50 g

0.1 lb
6,32 €
Barra stabilizzatore anteriore

← Barra stabilizzatore anteriore

Differenziale anteriore 175AL

Differenziale anteriore 175AL →

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