Barra stabilizz. ant. / Dynamic Drive

BMW 740LdX G12 Sedan Europa B57

sterzo undefined, Trasmissione: automatica

 

Supplemento


Per veicoli con
Executive Drive (S2VSA) = Sì
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Barra stabilizzatrice attiva
1
 i  37 10 6 877 694
a nov '15 1

13.3 kg

29.4 lb

1.280,64 
Barra stabilizzatrice attiva anteriore
1
 i  37 10 6 882 654
a feb '16 1
1.280,64 
Ritegno stabilizzatore parte sup.
2
 i  37 11 6 861 474
2

220 g

0.5 lb

8,85 
Ritegno stabilizzatore parte inf.
3
 i  37 11 6 861 476
2

420 g

0.9 lb

11,37 
Torx-vite con rondella
4
 i  07 12 9 908 628

M12X89

4

90 g

0.2 lb

2,11 
Supporto oscillante
5
 i  31 30 6 861 485
+Info
Necessario per la riparazione
(#6) Dado esagonale con flangia
37 10 6 789 678
Quantità: 4
2

280 g

0.6 lb

43,18 
Dado esagonale con flangia
6
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

4

20 g

0.71 oz

1,18 
Vite torx con collare
7
 i  31 30 6 865 951

M12X1,75X50

2

60 g

0.1 lb

2,80 
Vite ISA autofilettante
8
 i  07 12 9 907 902

M6X16-SP-10.9

1

10 g

0.35 oz

1,37 
Vite Esagonale con Rondella
9
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

1

10 g

0.35 oz

0,41 
Supporto di gomma p stabilizzatore
10
 i  37 11 6 876 829
2

50 g

0.1 lb

6,32 
Barra stabilizzatore anteriore

← Barra stabilizzatore anteriore

Differenziale anteriore 170AL

Differenziale anteriore 170AL →

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