Tubazione freno posteriore

BMW i3 Rex I01 Mega City Vehicle USA IB1

Guida a sinistra, Trasmissione: automatica

 

Supplemento

Attenzione ! Attenzione! I cavi nella vettura non Hanno colore. La colorazione serve per Facilitare il riconoscimento.

# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione-Gruppo idraulico DSC-
1
 i  34 32 6 799 549

M12/M10

a mag '15 1

250 g

0.6 lb

25,16 
1
 i  34 30 6 875 706

M12/M10

1

240 g

0.5 lb

25,16 
Tubazione-Gruppo idraulico DSC-
2
 i  34 32 6 799 548

M10/M10

Consegna interrotto dalla fabbrica

a ott '14 1

290 g

0.6 lb

0,00 
2
 i  34 32 6 874 623

M10/M10

1

290 g

0.6 lb

0,00 
Ritegno flessibile freno post. sx
3
 i  34 32 6 858 159
1

50 g

0.1 lb

13,14 
Ritegno flessibile freno post. dx
3
 i  34 32 6 858 160
1

50 g

0.1 lb

13,14 
Flessibile freno posteriore
4
 i  34 20 6 799 303
2

90 g

0.2 lb

23,08 
Vite autofilettante
5
 i  07 14 6 967 731

M6X14,5 ZNS3

4
0,46 
Molla di ritegno
6
 i  34 34 1 163 565
2
0,62 
Sostegno di tubazione freno, quatro volte
7
 i  34 30 1 165 471
1

10 g

0.35 oz

2,52 
Clip per cavi semplice
8
 i  34 32 6 757 257
6
1,47 
Clip di condotto
9
 i  37 22 6 776 051
a mag '15 8
1,34 
Sostegno tubazione freno
9
 i  34 32 6 855 500
8
1,44 
Tubazione freno ant.

← Tubazione freno ant.

Gruppo idr.DSC/app.di cdo/sostegno

Gruppo idr.DSC/app.di cdo/sostegno →

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